日前，有外媒爆出消息称，“印尼要采购42架二手歼-10”，引发了外界许多争议。

虽然这对中国而言是一个巨大的好消息，但这似乎怎么看都有点说不过去。

为什么说不过去呢？

一方面，因为印尼此前为保持其政治独立，对于中美俄三国的武器装备都未表现出购买倾向，更是在2022年就与法国签订了价值81亿美元的大单，向法国购买了42架“阵风”战机。

如今却突然传出要购买中国的歼-10战机，不仅转向过快，对其内部也没办法交代。

另一方面，就算印尼真的想买歼-10，按照其经济实力，也不至于考虑二手的战机。

5月27日，法国总统马克龙听闻这一消息后，紧急对印尼进行国事访问，想要挽回“阵风”的订单。

当地时间28日，就传出印尼不仅不会取消法国原有订单，还将在此基础上继续追购12架法国“阵风”战机的消息，并得到了印尼国防部的证实。

这么一看，此前放出“印尼要购买歼-10”这一假消息的答案，也就不言而喻了。

歼-10CE刚刚在过去不久的印巴战场上击落“阵风”，这是人尽皆知的事情。

印尼表现出一副急需引进战机，要立马从中国采购二手歼-10的样子，法国方面必然会有所行动。

这样印尼才能达到自己的目的，那就是——迫使法国做出最大程度的让步。

而马克龙之所以肯做出让步的原因，也不仅仅是为了那81亿美元的42架阵风订单。

更为重要的是，法国需要维护阵风在东南亚的潜在市场。

本来，此次“阵风”战机被巴空军用中国歼-10CE击落这件事情就已经让“阵风”战机的声誉受损，甚至更有外界人士对阵风战机的性能表示质疑。

如果印尼真的转头就购买了“二手歼-10”，恐怕会引起法国“阵风”市场的连锁反应。

这将涉及到数百架“阵风”的巨额市场，法国是万万不敢冒这个风险的。

不得不说，马克龙的这次紧急公关，效果十分显著，印尼也是收获颇丰。

环球网5月29日消息报道，当地时间28日，马克龙在雅加达联合记者会上宣布，他和印尼总统普拉博沃共同签署了一项意向防务协议书。

印尼同意向法国采购一系列军事装备，不光将继续采购“阵风”战机，还将采购“鲉鱼”级常规潜艇和轻型护卫舰。

如此看来，印尼此番借用一个无中生有的“二手歼-10”采购消息，迫使法国对其让步，展现出了印尼日益提高的军事贸易水平。

事实上，在我国国产装备上发生这种情况，也并非个例了。

早在1980年代末，巴基斯坦出于加强自身空军实力的需要，向美国提出采购第二批美F-16战机。

但美国对巴基斯坦秘密发展核武器一事十分不满，对于这批军需出售态度谨慎，双方的这场贸易谈判陷入僵局。

当时，中国的歼 - 7战机已经服役多年，虽然在航电和武器系统方面有些落后，但在性价比方面却具有独特的优势。

并且，由于巴基斯坦曾经装备过歼 - 6，对中国战机有一定认可，巴方向中国寻求合作希望获得更先进的战机，以弥补未能采购F-16的机队缺口。

1986年，巴基斯坦与中国航空工业合作，正式启动了歼-7改进项目，后命名为歼 - 7P战机。

1987年，首架歼 - 7P 原型机试飞成功，并于1989 年开始向巴基斯坦交付，至 1990 年代初共交付约 120 架。

该战机成为当时巴空军轻型战斗机的主力，与 F-16 形成高低搭配，提高了巴空军的实力。

巴基斯坦这是通过推进与中国的军事合作，向美国传递明确信号：若无法获得 F-16，巴方将转向中国寻求替代方案，减少对美制装备的依赖。

美国既担忧巴基斯坦会因此疏远与美方的关系，又担心中国会借此罗达在南亚地区的影响力。

最终迫于压力，美国在1989 年批准了第二批 F-16 的采购协议，巴基斯坦也成功减少了2亿多美元采购费用。

巴基斯坦前空军参谋长在回忆录中提到，与中国合作改进歼 - 7 是 巴基斯坦采用的“战略威慑手段”，意在向美国证明巴方有其他选择，从而在 F-16 谈判中争取更有利的条件。

而中巴的歼 - 7P 项目也奠定了两国在航空领域长期合作的基础，为后续 联合研制“枭龙” 战斗机铺平了道路。

这与印尼此次采购法国的“阵风”战机，可谓有异曲同工之妙。