济南地铁6号线“挖出重要遗址”！地铁不改道，从底下穿过，车站约建20个月！市委市政府决定，原址保护展示

12月11日下午济南市召开发布会通报大明湖西南遗址考古发掘基本情况和阶段性成果地铁6号线施工现场的“重大发现”使得济南建城史提前约1500年上推至距今约4200年。

市文化和旅游局党组成员、副局长任骁瑞表示，市考古研究院、市轨道交通集团做了大量的研究和实验，确定了专项文物保护方案。已对发掘的重要遗迹进行了三维扫描等数字化采集，并且揭取了一段龙山文化城墙外侧壕沟的剖面。“目前，我们正在积极推进大明湖西南遗址展区展陈大纲编制工作，力争打造一处文物保护与城市建设相得益彰的典范案例。”

济南市委市政府决定原址保护和展示考古发现的龙山文化城墙。下一步，将在原址上建设展示空间，向市民和游客展示四千多年前的城墙遗迹和遗址考古发掘成果，努力建设济南历史文化的新地标。

对于市民朋友关心的大明湖西南遗址考古发掘是否影响济南地铁6号线施工等问题，济南轨道交通集团党委委员、副总经理刘凤洲表示，为了避让遗址，济南地铁6号线大明湖站采取“竖向避让”措施，车站由地下两层标准站调整为三层站，增加施工作业面与遗址之间的竖向安全距离。

为了降低车站建设期对文物的影响，在遗址下方关键区段创新采用单层暗挖法施工，车站整体施工工法由明挖法优化为“暗挖+盖挖+明挖”组合模式，能够有效保障遗址安全，这也在空间上建立了轨道交通与文物遗址共存的基础。

大明湖站进行设计方案及施工方案调整后，车站施工工期大约需要20个月。鉴于大明湖站考古工作需要，在充分研究全线各车站施工进度差异情况后，6号线采取了分段开通运营的方案，计划在今年年底前将施工进度相对快一些的东段山东大学站至梁王站（17座车站，19.5公里）先行开通运营，剩余区段待大明湖站全面开工后再评估开通时间。

记者随工作人员

进入考古发掘现场

参观发掘出的文物

其中就有龙山文化典型代表器物