大众汽车将于明年推出全新经济型紧凑电动SUV ID. Cross，该车与ID. Polo共同构成沃尔夫斯堡新一代入门电动车型矩阵。近日外媒抢先体验了这款电动跨界车的早期版本，其设计语言明显区别于现有的ID.3、ID.4等车型，展现出更鲜明的个性化特征。

ID. Cross外观设计师托本·科赫斯表示，新车旨在打造"极致稳重与简洁"的视觉形象，内部称之为"纯粹正向设计"。与以往大众电动车型不同的是，ID. Cross积极响应消费者反馈，回归实体物理按键：传统门把手、四窗独立开关、中控台空调控制区及方向盘实体按键均重新出现。

测试车内饰采用新颖的高质感材料，但科赫斯透露量产版将调整为"更柔软、更高价值的新型材质"，避免大面积塑料感。得益于前置电机布局，新车拥有较深的行李箱空间。虽然体验车仍接近概念阶段，未能进行动态测试，但驾驶坐姿明显比竞标车型标致e-2008更舒适自然。

不过，方形方向盘的设计引发了一些疑问。科赫斯解释其转角与中心等距的设计初衷是提升操控直觉，但实际体验中并未显示出相对传统圆形方向盘的明显优势。

ID. Cross将与同平台的ID. Polo形成差异化定位，共同丰富大众集团电动产品矩阵，为消费者提供更多样化的紧凑型电动出行选择。