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小鹏X9超级增程用户画像发布:90后年轻用户成购车主力

1月19日,小鹏汽车在广州正式举办“小鹏X9超级增程用户画像分享交流会”。活动现场,通过一系列真实用户数据与产品实测反馈

1月19日,小鹏汽车在广州正式举办“小鹏X9超级增程用户画像分享交流会”。活动现场,通过一系列真实用户数据与产品实测反馈,全方位解码了这款高端MPV为何能突破传统车型圈层,成为跨年龄、跨地域、跨兴趣群体的热门之选,更一举拿下多个销量桂冠,重新定义了家用MPV的出行新范式。

在当前MPV市场整体增长放缓、传统商务车型份额缩水的大背景下,小鹏X9超级增程逆势突围,堪称名副其实的“销量黑马”。2025年12月,该车交付量达到5424台,同比增速高达289.1%;个人用户交付占比近八成,比同级竞品高出约35个百分点,不仅登顶高端MPV个人用户交付榜首,还拿下了下半年香港MPV销量冠军、2025年12月印尼纯电MPV销量冠军,成为中国家用MPV市场的核心选择。

年轻家庭集体“种草”,用户年龄比行业年轻10岁

小鹏X9超级增程最亮眼的标签,莫过于“年轻家庭的第一台MPV”。数据显示,该车用户中首购比例高达21%,接近行业平均水平的两倍,打破了“MPV多为增换购选择”的固有认知。

年轻人更是购车主力:90后用户占比57.2%,00后占比13.7%,而整个MPV行业00后平均占比仅2%。这意味着,小鹏X9的用户平均年龄比行业整体年轻10岁,彻底撕掉了MPV“老气、商务”的标签。值得一提的是,女性车主占比达到22%,远超传统MPV 5%的女性用户占比,不少女性车主直言“外观前卫不沉闷,逛街开也有面子”,这也印证了其在家庭用户中的广泛吸引力。

年轻用户的用车需求向来多元,既“顾家”也不忘“悦己”。数据显示,36.8%的用户提车后会选择贴膜等个性化改装,有的改成“宝宝巴士”,有的打造专属出行空间,让MPV不再只是单纯的代步工具。而高达50%的试驾转化率更能说明问题——每两次试驾就有一人果断下单,不少用户表示“试驾前从没考虑过买MPV,体验后直接被圈粉”。此外,约八成增换购用户来自豪华品牌阵营,其中BBA车主占比最高,足以见得小鹏X9在高端用户群体中的产品认可度。

六大核心优势圈粉,兼顾实用与个性

能收获不同群体的青睐,离不开小鹏X9超级增程实打实的产品力。星舰造型外观、主动式后轮转向、全场景辅助驾驶、三排电动三折叠、1602km超长续航、冰雪稳行系统这六大核心亮点,让它实现了“一车抵三车”的全能体验。

外观上,星舰2.0设计语言彻底抛弃了传统MPV的“方盒子”造型,1.11黄金宽高比搭配21°倾角优化A柱与流畅溜背,既降低风阻又兼顾优雅动感,成为高端家用MPV市场的“颜值担当”。操控方面,它是全球唯一标配后轮转向的家用大七座,后轮双向±5°最大转角,让5.3米长的大车实现5.4米最小转弯半径,女性用户和新手司机也能轻松驾驭。平均超4个手机钥匙ID的授权量,更让车辆成为“全家都爱开”的共享座驾,而非司机专属。

空间灵活性更是行业领先。全球首发的三排电动三折叠功能,能一键切换多种模式:7座满员可放下7个24寸行李箱,6座模式能给宠物留独立空间,5座可装载两辆山地车,4座秒变1.8m×1.6m的露营大床房,通勤、带娃、社交、远行等场景全覆盖,堪称“移动LOFT”。

智能与续航方面同样拉满。2250 TOPS顶级算力支撑全场景辅助驾驶,有用户实测从贵州到武汉1041km全程NGP接管,未补能未手动干预;1602km CLTC综合续航+452km纯电续航,搭配5C+800V超充(10分钟补能313km),还兼容92号汽油,彻底解决续航焦虑。92.3%的用户用它做城际出行,81.6%的用户有单日行驶超500km的经历,足以证明其全场景出行能力。

针对北方用户痛点,全球首发的冰雪稳行系统更是“雪中送炭”,搭配高效热管理系统,-30℃极寒环境下10分钟就能让座舱升温36℃,再加上主动式后轮转向与智能扭矩控制,积雪、结冰路面也能稳行脱困。如今,小鹏X9用户已遍布双鸭山、呼伦贝尔、三亚、克孜勒苏柯尔克孜自治州等南北跨度极大的地区,地域覆盖持续拓展。

此外,超70%用户选择智能配置更丰富的Ultra版本,三排电动三折叠功能的使用次数甚至超过二排娱乐屏,足以见得年轻家庭对智能科技的高需求。凭借前卫设计与硬核配置,小鹏X9还成为科技、时尚活动的官方用车,也是不少明星艺人的专属座驾。

活动现场还透露了一个好消息:天玑AIOS 6.0将于1月20日启动首批推送,小鹏X9超级增程等多款车型将率先搭载,智能出行体验将再升级。

从打破年龄圈层到跨越地域限制,从小家庭日常代步到长途远行,小鹏X9超级增程用技术实力回应了用户“顾家又悦己”的核心需求。未来,小鹏汽车将继续深耕智能新能源领域,以更多创新产品解锁家庭出行的无限可能,推动高端MPV市场向更年轻、更智能、更实用的方向升级。