今日，中国消费者协会（以下简称“中消协”）发布《2025年第一季度全国消协组织受理投诉情况分析》指出，全国消协组织共受理消费者投诉461767件，相较于去年同期呈现出33.33%的显著增长态势。而其中交通出行领域的投诉增幅最为引人注目，同比激增105.39%，暴露出该行业服务仍存在较大的提升空间。

服务细分领域投诉前十位（单位：件）/中消协供图

投诉量居前十位的服务（单位：件）/中消协供图

从整体投诉情况来看，全国消协组织在本季度成功解决261218件投诉案件，为消费者挽回了23723万元的经济损失。在具体的服务投诉类别中，经营性互联网服务、餐饮服务、移动电话服务、培训服务以及远程购物位列投诉量前五位。与 2024 年一季度对比，交通运输、远程购物、教育服务的投诉量呈现上升趋势，而住宿服务、餐饮服务的投诉量则有所下降。

在交通出行方面，春运及假期期间消费者出行需求的集中爆发，使得交通运输领域的各类问题充分暴露。首先是铁路车票候补成功却无短信提醒这一问题，许多消费者通过官方平台候补车票成功后，却因未收到短信通知而未能及时知晓出票结果，错失出行机会，不仅给消费者带来了不便和损失，还造成了运力资源的浪费。中消协例举案例称，消费者李女士在2月9日发起高铁候补申请，直至2月11日晚上才在App中发现车票候补成功，但期间未收到任何短信通知，导致她错过了使用时间，而客服却以候补成功信息已通过支付宝推送为由拒绝退款，这凸显了铁路票务平台在通知渠道上的缺陷。

其次，航空公司随意变更机型的问题也引发了消费者的强烈不满。部分消费者在订票时页面显示为宽体或高等级机型，然而临近出发前却被告知更换为小型或中型机型，且航空公司未及时同步更新官网信息，导致消费者无法重新选座。如消费者王先生购买的深圳飞北京航班，订票页面显示执飞机型为 “空客 A350” 大型宽体机，但却在起飞前一天接到通知机型更改为“空客 A321（中）”，并且被安排至最后排区域，乘坐空间和设施配置明显下降，严重影响了出行体验，而航司客服对此问题的处理态度冷漠、机械。

此外，航空公司加价选座的行为也饱受质疑。一些航空公司将靠窗、靠过道或前排等优质座位设置为加价选项，要求乘客支付额外费用获取原本应包含在基础服务中的座位安排，这种“变相涨价”的行为损害了消费者的权益。

针对上述问题，中消协提出了相应的建议。对于铁路部门，应优化票务平台的候补成功通知渠道，采用短信、App 或第三方渠道同步推送的方式，确保消费者能够及时获知出票结果，从而减少运力资源浪费和消费者资金损失。

而对于航空公司，中消协建议当发生机型更换时，应第一时间通知消费者，并同步更新官方App与购票平台信息，让消费者能够据此重新选择座位或申请退改签服务。特别是对于重大差异的机型变更，应提供补偿机制或免费退票通道。此外，监管部门也应适当干预加价选座等基础服务拆分变现行为，防止企业通过不合理设计侵犯消费者权益。