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特朗普首开关税谈判,日本成“试金石”

这是特朗普对全球滥施关税以来,第一次和其他国家面对面就关税问题进行的谈判。不过,在特朗普此前的任期内,美国就曾与多个国家

这是特朗普对全球滥施关税以来,第一次和其他国家面对面就关税问题进行的谈判。不过,在特朗普此前的任期内,美国就曾与多个国家在关税问题上有过交锋和协商。例如,2018年起美国就与中国开展了多轮经贸谈判,其中关税问题是重要议题之一。但与日本的这次谈判,是在特朗普新任期内,针对其新推出的关税政策所进行的首次面对面国家间谈判。

美媒声称,特朗普与日本关税谈判取得很大进展。

然而,目前谈判已进行两轮,进展并不顺利。

当地时间2025年4月16日,日美两国政府在华盛顿围绕美国加征关税展开首轮谈判。

第二轮谈判于2025年5月1日左右举行,日本经济再生大臣赤泽亮正等官员与美国财政部长斯科特·贝森特等进行会面。

美国坚持以“国家安全”为由,拒绝日本关税豁免的要求,同时还进一步提高要价,如要求日本敞开市场进口美国产品以平衡贸易逆差。日本则态度强硬,明确表示不会在谈判中做出重大让步,也不急于达成协议,还以美债作为谈判筹码,对美国进行施压。

日本希望美国降低“对等关税”,并豁免25%的汽车关税,甚至愿以购买美国天然气、大米或承诺买更多美国车作为筹码。而美国以汽车关税是基于“国家安全”的“232条款”为由,拒绝在汽车、钢铁等产品上给予日本“特殊待遇”。此外,美国还要求日本敞开市场,进口美国的汽车、液化天然气等产品,以平衡美日贸易逆差。

日经新闻分析,在贸易战中,美国显得更为窘迫。

从目前情况看,双方核心诉求差异大,美国试图通过关税谈判勒索和胁迫日本,以实现制造业回流等目标,而日本在汽车产业等方面退无可退,不愿轻易妥协。除非美国调整强硬立场,或双方找到新的利益平衡点,如在其他领域达成一些互补性的合作协议,否则很难在短期内达成令双方都满意的协议,未来谈判可能仍将充满波折。

5月3日,美国对关键汽车零部件加征25%关税的措施还是正式生效。