由于儿童游乐场有很多名为卡丁车的玩具车，所以很多人都以为卡丁车是小孩子才玩的东西，殊不知，这些车型几乎跟卡丁车不沾边。生活中有很多职业赛车手塞纳、舒马赫等都是从卡丁车开始的，卡丁车没有差速器、没有避震，所有的震动都通过车架缓冲，简单粗暴。

正规场馆的娱乐卡丁车适合想入门卡丁车的朋友，如果短期试玩，场馆也会提供基础的护具，例如头盔、手套等，有长期玩的打算，还可以根据预算自己购置一套装备。此前关于卡丁车的装备介绍以及选择也有讲解，感兴趣的朋友可以看看之前的文案，此处就不做过多赘述。

超级四冲卡丁车是一款起步较快的卡丁车，该款车将娱乐卡丁车的防滚架和防撞包围都拆了，车辆变得轻盈了不少，操控感直接拉满且价格不算贵。但车手也要接受它再加速能力并不强的特性，该车的时速只能达到60km/h。不过由于卡丁车的坐姿偏低，几乎就是贴地驾驶，所以能带给车手普通家用车120km/h的体验感。配合弯道强大的离心力，对于大多数初学者来说，四冲卡丁车就已经很刺激了，在我看来，该车就是往“两冲”进阶的必经之路。

入门两冲车与四冲卡丁车相比，在取消了包围的情况下，体积变得更加小巧。同时该车最大的特点就是没有安全带，一旦发生危险，车手能快速跳车，从而避免受到二次伤害。虽然两冲车的排量不大，但性能方面比四冲车好得多，常见的100CC两冲车马力通常在15匹左右，时速达到90km/h，配合较轻的车身，跑起来会更爽。不过由于该车的危险性增加，所以车手在驾驶之前必须要穿戴好防护服。此外，该款车由于动力更强，油耗也随之增长，适合对油耗不敏感的朋友玩。

专业竞技125CC车型属于专业圈级别的，一般开上它之后，也象征着车手正式踏进专业圈了。该卡丁车的速度更快、难度更高，同时成本也上去了，并不是普通用户所能驾驭的。最高时速为120km/h，而且仅需4秒级就能实现零百提速，驾驶感受方面与超跑没太大差别。遗憾的是，这类车对驾驶者的要求太高，所以普通的赛车场并不提供，车手只能自掏腰包买了。除此之外，还有更专业、更高级的卡丁车，例如250CC两冲发动机，搭配变速箱，能带来250km/h。KZ换挡卡丁车比普通两冲车更难，同时也是F1车手的必经之路，可惜国内没有这个圈子，所以能玩上的人屈指可数。

卡丁车能很好的提升车手的反应速度和协调能力，所以也吸引了诸多前来体验的玩家。其中卡丁车漂移过弯是比赛中常见的技巧，从而辅助车手更快的到达弯道。漂移的原理是通过改变车辆重心而实现的，当车辆进入弯道时，车手通过突然刹车并打方向盘的方式使车辆重心移动到前轮或后轮，以侧滑的方式来提前进入弯道。对于新手玩家来说，并不能准确判断合适的刹车点、刹车力度以及方向盘转动的速度和角度，所以不建议前期就漂移。毕竟有很多车手在操作不当的情况下，出现过车辆失控、发生碰撞等情形。此外，在玩卡丁车之前要听从工作人员的建议，系紧安全带、戴头盔，这样才能有效保证安全。

上文通过分类讲述了卡丁车的类型以及漂移的原理，相信有很多朋友都蠢蠢欲动了，但在玩的时候一定要以安全为主。关于卡丁车的知识，你还有哪些要了解的？欢迎在评论区留言讨论。