福特汽车作为国内市场中为数不多的美系品牌，曾经也有不少光辉战绩，随着市场不断变化，至今也有不少忠实消费者追随，而且款式设计还渐渐出现了低价位、高性价比的部分转向，在迎合普通家用方面更显突出。江铃福特旗下的领睿系列便是如此，厂商指导价9.88万-16.98万元，B级SUV定位，大五座布局，应用传统燃油能源支持，款式设计以科技提升方式优化辅助与安全性。这次介绍便以领睿 2025款 EcoBoost 170 铂领型为素材讲解，指导价14.38万元。

福特领睿这款车从车型定位上来说，属于典型的家用代步款式，但在满足日常家庭出行、通勤代步等基本需求的基础上，其在配置等方面的提升内容其实并不少。就拿车辆的顶部设计来说，它标配了可开启的全景天窗，搭配了大面积的车窗玻璃进行覆盖，带来了非常好的透光效果。当阳光洒下的时候，光线能够顺利地穿透到车内的各个角落，即便是位于后排的位置，也能够拥有不错的采光效果。而且，由于有了车窗玻璃的过滤加持，进入车内的紫外线被大大降低，减少了紫外线对皮肤的伤害。在闲暇的时候，坐在后排的乘客可以将靠背向后倾斜，舒适地靠在座椅上，然后仰头透过全景天窗欣赏天空中的美景，这无疑是一种非常不错的放松方式。另外，在当下15万级的家用车区间内，配备全景天窗的款式其实并不少见。然而，这些配备全景天窗的车型中，能够同时具备可开启支持设计的就没有那么多了。从这一点也能够明显地看出，福特领睿在设计方面是十分厚道的，它为消费者提供了更实用和贴心的配置，充分考虑到了消费者的实际需求和使用体验。

作为一款中型SUV，福特领睿的车身长度达到了4685mm，宽度为1935mm，高度是1706mm，轴距则为2726mm。从这些具体的数据来看，其尺寸的优化是具有明显针对性的，在长度和轴距方面，仅仅处于A级范畴。然而，在宽度上，它却从B级区间溢出，甚至已经触摸到了C级领域的边界，这样的宽度表现是相当突出的。在高度方面，福特领睿也有较多的优化之处。由于宽度和高度的合理设计，使得车内的横向伸展空间十分充裕，乘客在车内不会感到横向空间的局促；同时，头部空间也非常宽敞，无论是身材较高的乘客还是普通身高的人，都不用担心头部会碰到车顶。

对于座舱深度问题，经过实际的体验和考量，也并没有什么不妥之处。福特领睿的基础行李舱容积设计为448L，从这个数据来看，只能将其归于A级表现的范畴。很明显，这样的行李舱容积设计是为了座舱的拓展作出了牺牲。不过，大家也无需顾虑实际的乘受感受，虽然基础行李舱容积不算大，但在实际使用中，并不会对日常出行或者装载物品造成太大的困扰。而且，当把座椅放倒之后，行李舱的空间能够拓展至1422L，这样就大大增加了装载物品的能力，无论是搬运大件的家具，还是进行长途旅行装载大量的行李，福特领睿都能够轻松应对。

福特领睿的座椅设计选用仿皮材质覆盖，主驾驶享有电动调节支持，前排还有头枕局部调节优化，内容稍显中规中矩，但以B级SUV的座舱实力应对，良好的伸展效果便是不俗的档次提升表现。宽体车身设计加分颇多，还有高车顶设计也是不错的内容，换作各项数值均为B级水准的款式设计可能还没那么突出，但福特领睿确保大五座应用体验的同时，还保留了车辆的灵活性表现，更适宜城市家用代步需求。

福特领睿的动力使用传统燃油能源类型，布局方式也出现了传统化的痕迹，以前置前驱驱动方式为核心，引擎搭载于前置机舱，动力传输经变速器调配，直接作用在前轮轴之上，而且各传动部分距离控制台也更近，指令下达速度更快，动能传递效率也有提升，在家用区间应用广泛，还能辅助控制车重、动能损耗等方面的表现。核心硬件均集中在前方，座舱、尾舱空间连贯，也能方便设计调整工作的变动。

辅助设计开始明显提升，福特领睿搭载了Co-Pilot360辅助驾驶操作系统，拥有L2级辅助驾驶。后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航俱全，款式设计本身比较短小，规格提升的限制较轻，辅助方面的刚性需求相对更低，但领睿设计还是给予了充分强化，反馈在应用上的便是更充分的灵活性表现。福特领睿的基础应用内容也比较全面，自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降均未缺席，还有发动机启停机技术搭载，多是为迎合市区多变环境应用，而且同价位区间内，不少车型选择移除陡坡缓降功能，福特领睿的功能丰富性还凸显了自身的厚道。

福特领睿在内饰设计方面展现出了不俗的水准，在传统格调与简洁发展这两个看似有所冲突的方向之间，取得了非常良好的平衡效果。在车内，皮质多功能方向盘与电子式旋钮相互配合，共同完成驾控工作。皮质多功能方向盘握感舒适，操作起来十分便捷，驾驶者能够通过它轻松掌控车辆的各项功能；而电子式旋钮则为驾控增添了一份科技感，让整个驾驶操作过程更加流畅和高效。

再看车内的显示屏幕部分，12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏选用了同规格的打造方式，相较于市面上流行的大小屏组合排列方式，福特领睿的这一搭配显得更加经典。而且，这两块屏幕的基础规格并不小，它们拥有清晰的显示效果和灵敏的触控反应。在实际使用过程中，无论是显示车辆的各种信息，还是进行导航、多媒体等操作，都能给驾驶者带来非常好的体验，实用性也不会出现半点削弱的感觉。

另外，福特领睿的车机内容也是足够丰富的，标配了CarPlay、腾讯地图、连续性语音识别以及OTA升级等功能。CarPlay功能让驾驶者可以方便地将自己的苹果设备与车机进行连接，实现信息的同步和共享；腾讯地图则提供了精准的导航服务，帮助驾驶者准确地到达目的地；连续性语音识别功能使得驾驶者可以通过语音指令来控制车机的各项功能，无需手动操作，大大提高了驾驶的安全性和便利性；而OTA升级功能则保证了车机系统能够及时更新，不断增加新的功能和优化用户体验。这些丰富的车机功能，无论是在信息获知方面，还是在娱乐放松方面，都能为驾驶者和乘客提供不错的支持效果。

福特领睿的驱车工作交由4G15G6L型号引擎完成，1.5T四缸170Ps马力设计，使用92#标号燃油即可，还有缸内直喷供油提升燃油的雾化程度，辅助加强燃油的燃烧效率，提升性能之余，也为达成国6环保标准提供不少增益。动能传递经7挡湿式双离合变速器，密闭油腔浸泡正时皮带，传动热量更快散发，可更好承受强扭力传递的工作。车辆最高时速180km/h，WLTC百公里综合油耗7.5L，动力表现、车用经济性控制较为平衡。

笔者观点：

福特领睿作为平价家用款式定位设计，内容提升颇显丰富，高性价比属性更能贴合多数家庭的刚性需求，产品设计在延续合资身份优势的同时，又舍弃了品牌溢价能力，更容易得到消费者的接受与认可，再结合B级大五座的支持，后续市场表现还是挺值得期待的。