目前，国产奔驰A级的底盘结构已经得到确认，全系五款车型，仅顶配才是多连杆独立后悬，其余四款都是扭力梁式后悬，也就是所谓的“板车后悬”。竞争对手们包括宝马1系和奥迪A3都是全系多连杆后悬。另外，那个“巨屏”内饰也仅限于A200L车型才有，A180L的内饰就有点惨不忍睹了。看来奔驰确实是自信满满，就看消费者会不会买账了。