沙特阿拉伯和阿联酋，这两个海湾地区的“双子星”，曾经好得穿一条裤子的盟友，在也门的穆卡拉港，真刀真枪地干起来了。

就在2025年的倒数第二天，12月30日，沙特的战机呼啸而过，把几艘据说属于阿联酋的船只给炸了。这事儿一出，整个国际时政圈都震动了。

2025年12月30日，据新华社等多家媒体确认，沙特主导的多国联军，在也门南部的穆卡拉港发起了一次精准打击。目标非常明确：正在卸货的两艘船只和岸上的车辆。

沙特人为什么发火？联军发言人图尔基马利基说得斩钉截铁：这两艘船在12月27日到28日期间，关闭了船只跟踪系统——这就好比大半夜有人穿着夜行衣进了你家院子，你说这能是好人吗？沙特方面声称，船上卸载的是大量的武器和作战车辆，而这些家伙什，是送给南方过渡委员会的。

阿联酋那边呢？反应也是极快。阿联酋外交部立马发声明喊冤，说船上压根没有武器，那些车辆也不是给谁去打仗的，而是给在也门的阿联酋军队自己用的后勤物资。

这就是典型的“公说公有理，婆说婆有理”。但沙特没听解释，直接按下了导弹发射钮。这一炸，把两国维持了十年的面子工程，彻底炸塌了。

咱们得明白，沙特为什么会如此大动干戈？甚至不惜对盟友动手？

复旦大学中东研究中心的研究员邹志强老师分析得很到位，这事儿是“矛盾积累的结果”。但在我看来，这更像是沙特被逼到了墙角后的应激反应。

这得提到一个关键角色：南方过渡委员会。

这个组织成立于2017年，那会儿虽然名义上是也门政府的一部分，但实际上就是阿联酋一手扶持起来的“亲儿子”。他们的老巢在亚丁，也就是也门的南部。他们的梦想很简单也很危险：恢复南也门独立。

如果在亚丁闹腾也就算了，但在2025年末，这个组织干了一件让沙特睡不着觉的事。他们不仅在舍卜沃省扩军，还把手伸到了哈德拉毛省，甚至在12月3日控制了该省的第二大城市赛文。

朋友们，那是哈德拉毛省啊！这地方对沙特来说太重要了。它直接和沙特有着漫长的边境线。在沙特眼里，也门北部已经被胡塞武装占了，每天提心吊胆防导弹；如果南部边境再被一个不受控、甚至背后有阿联酋撑腰的势力控制，那沙特就被“两面夹击”了。国家安全，这就是沙特不可逾越的红线。

这就像是你家邻居装修，原本只是在他自己屋里敲敲打打，现在突然要在你家卧室墙根底下挖地道，你手里要是有块砖头，你也得扔过去。

回想2015年，沙特振臂一呼，组建联军介入也门局势，阿联酋那是第一个响应的。那时候，大家都以为这是一场“几周就能结束”的战争。谁成想，这一打就是十年。

这十年里，这对“海湾兄弟”其实早就有了心结。

沙特想要什么？沙特要的是一个统一、稳定、听话的也门，以此作为自己南部的战略缓冲。沙特王储也就是现在的首相，推行“2030愿景”，需要一个和平的周边环境来搞经济。

阿联酋想要什么？阿联酋虽然国家小，但心气高。他们看重的是港口和航道。也门扼守着红海的出口——曼德海峡。阿联酋通过扶持南方势力，控制了亚丁港、索科特拉岛，实际上是在打造一个“海上商业帝国”。对于也门是不是统一，甚至对于也门内陆那些沙漠归谁管，阿联酋其实并不那么在意。

利益的不一致，导致了行动的南辕北辙。

这几年，沙特在前面顶着胡塞武装的压力，花了大把的银子，挨了不少骂名；阿联酋却在南部“闷声发大财”，培植自己的代理人。沙特看在眼里，气在心头。

这次穆卡拉港事件，不过是压垮骆驼的最后一根稻草。沙特觉得：我在这边拼命维持也门政府的权威，你在背后给我那个不听话的“小弟”递刀子，这还能忍？

面对沙特的雷霆之怒，阿联酋这边的操作也很有意思。

12月30日当天，阿联酋国防部宣布：咱们撤了。说是“完成了反恐任务”，决定结束在也门的驻军。

这招叫“以退为进”。

表面上看，阿联酋是在示弱，给沙特一个台阶下。毕竟两国是海湾地区最大的两个经济体，真要是彻底翻脸，谁的日子都不好过。美国国务院那边，国务卿鲁比奥也是急得团团转，一边给阿联酋外长阿卜杜拉打电话，一边安抚沙特外交大臣费萨尔，生怕这哥俩真打起来，把中东好不容易维持的这点平衡给打破了。

但实际上，阿联酋这一撤，把烂摊子全甩给了沙特。阿联酋虽然官方人员撤了，但他们扶持的南方过渡委员会还在啊！而且这帮人现在手里有了武器（不管是不是那两艘船运的），底气更足了。

就在阿联酋宣布撤军的同时，南方过渡委员会发话了，依然力挺阿联酋，说阿联酋是“关键合作伙伴”。这态度，摆明了是要跟沙特支持的也门政府死磕到底。

咱们跳出单纯的军事冲突，从经济和发展模式的角度来看看这一架。

过去十年，沙特和阿联酋不仅在战场上是盟友，在经济转型上其实也是竞争对手。沙特现在的势头很猛，要在利雅得建全球总部中心，要在旅游、物流、金融上全面发力，这客观上就是在挖阿联酋（特别是迪拜）的墙角。

也门，看似是个烂泥潭，实则是未来红海经济圈的一块拼图。

如果沙特能搞定也门，打通从南部到印度洋的管道，就能以此减少对霍尔木兹海峡的依赖。而阿联酋控制了也门南部港口，就等于掌握了红海的“入场券”。

所以，这次决裂，表面上是因为两艘军火船，骨子里是海湾双雄对于未来中东主导权的争夺。沙特不希望身边有一个能对自己指手画脚的小霸王，阿联酋也不甘心只做沙特的跟班。

现在是2026年初，这一炸，把也门的局势推向了更加不可预测的深渊。

对于也门的老百姓来说，这无疑是雪上加霜。本来胡塞武装和政府军就打得不可开交，现在反胡塞阵营内部又分裂了。各路军阀一看老大们闹翻了，肯定会趁机抢地盘。

邹志强研究员说得对，这可能会触发自2017年卡塔尔断交事件以来最大的一次政治危机。海合会内部的裂痕，哪怕用再多的石油美元也填不平了。

接下来咱们得关注几个点：第一，沙特会不会对南方过渡委员会发起更大规模的清剿？如果那样，就是直接打阿联酋的脸。第二，胡塞武装会不会趁火打劫？这几乎是肯定的。敌人的敌人就是朋友，胡塞武装现在估计在山洞里笑得合不拢嘴。第三，美国的调停管不管用？鲁比奥虽然电话打得勤，但在如今这个多极化的世界里，美国在中东的话语权早已今非昔比。

也门，古称“幸福的阿拉伯”，如今却成了大国博弈的竞技场、兄弟反目的见证地。

沙特和阿联酋的这次公开决裂，告诉我们一个残酷的现实：在国家利益面前，所谓的“兄弟情谊”是多么脆弱。那两艘在穆卡拉港燃烧的船只，烧掉的不仅是物资，更是海湾地区旧有的地缘政治秩序。

2026年的中东，注定不会平静。咱们作为旁观者，唯有祈祷那片土地上的人民，能少受一些苦难。但现实往往比理想要骨感得多，当大象打架的时候，最受伤的，永远是脚下的草地。

未来的日子里，我会继续为大家盯着这边的动态。咱们下回见。