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自动挡车驾驶误区大揭秘,老司机也常中招!

在现代交通中,自动挡汽车因其操作简便,深受广大车主青睐。不过,看似简单的自动挡车,在驾驶过程中也隐藏着不少容易被忽视的误

在现代交通中,自动挡汽车因其操作简便,深受广大车主青睐。不过,看似简单的自动挡车,在驾驶过程中也隐藏着不少容易被忽视的误区。这些误区,不仅影响驾驶体验,还可能对车辆造成损害,甚至危及行车安全。今天,咱就来唠唠开自动挡车时要注意的 “九个不准”,2 分钟带你了解清楚。

一、等红灯别挂 P 档

等红灯或临时停车时,千万别图省事直接挂 P 档。要知道,自动挡车的 P 档有个锁止销,车辆还没完全停稳就挂 P 档,锁止销很可能损坏,长期这样,变速箱也得跟着遭殃。之前我有个朋友,开车等红灯时习惯直接挂 P 档,结果被后车追尾,变速箱就出问题了,维修费用可不便宜。正确做法是先踩稳刹车,拉上手刹,再挂 P 档。

二、别空挡滑行

好多人觉得空挡滑行能省油,在自动挡车上可千万别这么干。空挡滑行时,发动机靠惯性转动,发动机制动失效,还会加剧变速箱磨损。尤其是下坡路段,挂入低速挡,利用发动机减速才是正解,既安全又能保护车。

三、别用双脚操作

自动挡车只需右脚控制油门和刹车,有些司机却习惯左脚踩刹车、右脚踩油门,这很容易误操作,引发危险。之前新闻报道过,一位新手司机就是因为双脚操作,慌乱中踩错踏板,导致车辆失控撞上护栏。

四、车没停稳别换挡

车辆还没完全停稳就急于挂 P 档或倒档,变速箱还在运转,强行换挡会损坏变速箱齿轮。一定要等车停稳后,再平稳挂入所需挡位。

五、长下坡别一直踩刹车

长下坡时一直踩刹车,刹车系统容易过热,甚至失灵。正确操作是挂入 M 档或 L 档,利用发动机制动减速,减轻刹车负担,让下坡更平稳安全。

六、坡道停车有讲究

在坡道停车,要是直接挂 P 档,车辆重量全压在变速箱上,时间长了会损坏变速箱。正确方法是先拉紧手刹,再从 N 档换到 P 档,减少对变速箱的压力。

七、别长时间打死方向盘

长时间打死方向盘,会增加方向机和转向系统磨损,特别是车辆停稳时。调整方向尽量避免打到极限,保护车辆转向系统。

八、等红灯超 30 秒换 N 档

等红灯时,如果等待时间超过 30 秒,最好挂入 N 档并拉紧手刹。一直挂 D 档踩刹车,发动机和变速箱一直处于工作状态,增加油耗和部件磨损。

九、冷车启动别猛踩油门

冷车刚启动,发动机各部件还没充分润滑,猛踩油门会加剧磨损。夏天预热十几秒,冬天至少热车两三分钟,再正常行驶。

怎么样,这九个开自动挡车的 “不准”,你都记住了吗?开车无小事,细节关乎安全和爱车寿命。希望大家都能养成良好驾驶习惯,安全出行。觉得有用的话,就动动你发财的小手点赞关注,祝你一路平安,财源滚滚!