从马自达2025年的整个规划上看，已经开始走紧缩路线。除了近期正式停产了经典车型马自达6以外，有消息称未来还会停产部分几乎没有销量的车型，以缓解目前的压力！但为了能保持在市场的竞争力，马自达另一方面也开始着手新车型的研发以及旧车型的换代工作，其中图中的这款新一代的CX-5就是未来的一款重要车型！目前这款车的预告图已经亮相，说实在，如果未来真能以这样的形式量产，以小编个人的角度出发，有可能会在市场中有意想不到的表现。
新款CX-5整体造型激进，但带来的流畅度是以往所不具备的，所以无论是从正面或是侧面，新车都与法拉利的purosanue相似。由此也引出来的另外一款车，那就是小米YU7，如果说与purosanue相似，那么与YU7几乎就是一个模子刻出来的。正面上还是保留了部分家族元素，笑脸式的中网，包括内部的组合更运动细腻，格栅周围的银色装饰，也能给新车带来点缀！中央的镜面LOGO不变。大灯还是我们熟悉的设计，结构上也没有太多调整，但为了能更好的契合到车头，整个大灯组造型更狭长。前包围微微内嵌，艺术性的提升也是新车一大亮点。
如果从侧面的角度看，新车的车头带有明显下沉的趋势，这就营造出一种虎啸式的视觉冲击，反倒是多了几分英伦范。侧面上，保留了马自达的特色，为了运动，整个身形都做了妥协。其中隆起的后轮眉更是战斗力十足。包括升级的大尺寸轮毂也是如此。
而比起车头，尾部才是这款车最大的亮点！不同于传统的SUV，尾部带有明显的掀背式设计，其中顶部还带有尾翼。而三叉戟式的尾灯同样会给新车起到点缀。内嵌式的尾箱让尾部的层次感得到延伸。另外后包围也做了强化，双边双出的四排气，更是让运动元素得到延伸。
内部，设计师也尝试着采用了全新的设计风格。除了三幅式的方向盘不变以外，其它位置都采用了全新的设计风格。新元素的液晶仪表盘运动效果拉满，另外中间的多媒体屏也升级到了悬浮式设计。多层的中控台与新车的整个理念不谋而合。空调出风口则换成了贯穿式的设计！空间自然不是这款车的卖点了，当然了，若未来能国产，加长则已经成为定局！
关于动力方面，据悉新车将采用全新的平台打造，也就是说除了自然吸气、涡轮增压等常规燃油动力以外，新车还有望新增增程式动力可选，从而与新能源车型形成竞争。但目前也只是媒体的猜想，具体还是以官方消息为准，不知道对于这款CX-5你们有怎样的期待？
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