如今新能源SUV市场真是越来越卷了，网上几乎没几天不刷出一波新车型。身边朋友、家人一说起买车换车，个个都犯了“选择困难症”：纯电怕续航焦虑，油车又觉得烧钱太快，大空间确实香，但又怕配置缩水，品牌够不够体面也是心头事，预算有限还想买到真材实料……这些纠结说出来都嫌多，根本没法一一列个清单。最近我和家人一起对比了不少热度很高的插混SUV，最后深入体验了红旗HS6 PHEV(图片|配置|询价) 2026款145智混版。作为咱们国民品牌升级后的力作，还带着吉尼斯续航纪录的光环，这车到底值不值得买，能不能成为家用的“全能选手”，我想咱们从买车和用车的真实需求聊起，细细说说它平常的表现。

红旗HS6 PHEV

最低售价：17.88万起

图片参数配置询底价

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第一次见到红旗HS6 PHEV(读测评)，第一感觉就是稳重大气，很耐看。外观设计没有追随那些夸张花哨的潮流，也不像有些电动车那样堆满了各种乱七八糟的灯光和装饰，而是属于那种越看越顺眼、看久了越觉得有底蕴的类型。大面积的前脸格栅辨识度特别高，竖条排列看着有点仪式感，LED大灯线条瘦长又精致，晚上开启日行灯后，折线设计科技感足，却又不会特别张扬，去地库或者小区门口都不担心看着掉份儿。车身侧面线条流畅修长，轴距足足有2925毫米，比很多合资中大型SUV还要长，空间表现从外形上就已经透露出来。18寸轮毂虽然谈不上特别豪华，但好打理又耐用，日常用着省心，后排悬浮式贯穿尾灯点亮时辨识度和视觉质感都很出彩。整体风格走的是低调大气耐看路线，开出去既适合家用，也有点儿商务范儿，切换场合毫无压力。

车里面的空间布局，真的是特别为中国家庭考虑。前排座椅一看就知道红旗“家底”深厚，主驾驶支持电动调节，还有加热、通风、记忆等实用功能，长途开车时腰背支撑很足，坐久了不觉累。副驾座椅则多了腿托和按摩功能（高配才有全套，入门版有一部分），我老婆一上车就开了按摩，长时间路程舒适度迅速提升。我身高180厘米，试坐时前排头部空间还有一拳多，腿部能够完全伸直，感觉很宽松。后排空间也超给力，保持前排座椅不动，头部还有一拳左右的余量，腿部甚至超过两拳，坐进去特别舒服。更重要的是后排地板基本纯平，一家三口横着坐一点都不挤，我爸体重三百斤坐着也毫无压力，长途旅行中间坐的人完全能自由伸展，完全没有普通小SUV那种憋屈感。待在车里就像呆在个“移动会客厅”一样，家人一起出行氛围特别好。

储物空间方面同样让人满意，车里哪里都藏得下东西——门板、手套箱、扶手箱、换挡区，乘客身边的位置都设计了储物格，放水杯、手机、纸巾这些小物件特别方便。后备箱容量有503升，我试着往里面放了两个28寸大行李箱，空间还挺富余。把后排座椅放倒后，扩展容量达到1977升，不管是带娃的婴儿车、家用电视还是烧烤架，全都没问题。还有个49升的隐藏空间，能存放充电线、急救包、贵重物品，既实用又安全。可以说，不管是日常家用还是假期自驾，这个空间安排完全没得挑。

说说动力和续航，HS6采用1.5T发动机加单电机的插混搭配，发动机功率110千瓦，电机有168千瓦，开起来意外的舒服。市区起步时多用纯电，动力输出立即响应，感觉很直接，超车爬坡也不紧张。官方给出的百公里加速7.9秒，对于家用来说绝对够用，老人或者 女司机开都不会觉得突兀。混动模式的切换特别顺畅，低速纯电跑起来，速度一上来汽油机安静地接入，发动机噪音控制得很好，整体感觉既安静又可靠，能明显感觉不到“电动机和发动机两套动力系统割裂”的尴尬。尤其在堵车或红绿灯多的城市路况，纯电跟车特别平顺，启停灵敏，家用体验相当舒服。

纯电续航官方给的是148公里（CLTC工况），我自己每天通勤单程不到20公里，三天一充电完全够用，绝对不浪费一度电。周末偶尔远点儿去周边50公里的地方，油电混合续航轻松拉到1580公里，加上那次吉尼斯纪录实测的2327公里续航，虽然日常生活里不一定能跑这么远，但想到能跑长途时那种踏实感，心里就完全放松了，再也没有“油表半箱就慌”的烦恼。亏电油耗只有5.1升/百公里，和传统燃油中大型SUV比起来，一年下来少花不少油钱。还有一点是，它慢充3.5小时就能充满，快充20%到80%只要0.25小时，买个菜、等娃放学或者喝杯咖啡的时间，电量就回来了。电池配备温控系统，冬天低温环境下没问题，北方的冷天也不用担心车子续航缩水或充电慢，开起来很省心。

配置和智能体验上，红旗一点也不吝啬。起步价的145智混版就配了双15.6英寸大屏，主驾一块，副驾一块，副驾还能用来看视频（安全起见行驶中禁止），需要时还支持分屏娱乐。仪表盘是8.88英寸液晶，整车共有三块大屏幕，导航、娱乐和车辆状态都一目了然。车机系统是红旗自家研发的灵犀系统，流畅度大大提升，语音识别准到飞起，你说“开空调”“导航回家”“我要喝咖啡”，系统秒响应，支持连续对话，阻止你刷屏根本没难度。UI设计简单明了，老年人和年轻人都能轻松上手。

舒适性配置更是大大的加分。全景天窗让车内白天超级通透，阳光明媚时打开一键电动掀起天窗，车厢氛围直接飞升。隐藏式车载小冰箱摆在扶手箱位置，夏天一瓶冰冻饮料想喝随时冷冷爽爽。电动尾门还支持感应脚踢开闭，手里拿东西一脚就能开门，尤其对老人和妈妈来说，简直是贴心至极。无线快充和前后排USB/Type-C接口数量多，家里电子设备一堆出门也不发愁没电，后排还有大功率接口，可以直接给笔电充电。

动力操控和安全表现稳稳的。前悬挂是麦弗逊，后悬挂五连杆独立悬架，驾驶感觉扎实，推重比控制得很好，转向不松散。开起来转弯稳定，没有大车那种摇晃感，悬挂对细碎颠簸过滤也相当到位。高速上变道干脆利落，底盘紧绷感强，给人安全放心的感觉。主动安全配置齐全，车道偏离预警、并线辅助、前后碰撞预警、全速自适应巡航、主动紧急刹车等，前阵子遇到车流突然刹车，系统帮自动刹了一下，多了条安全保障。自动泊车支持狭窄车位一键入库，新手司机也能轻松应付。刹车能量回收等级能调节，既节能又保证刹车手感自然舒适。

用车中的细节体验也不少。60升大油箱搭配低油耗，单次加满油续航让你远离油耗焦虑。还有个很贴心的VTOL移动电站功能，特别适合爱露营野炊的家庭，能带上电磁炉、露营灯、投影仪甚至热水壶，出去野餐就像带着个移动电源站一样，完全比得上一辆小型房车。整备质量两吨左右，没有小车那种轻飘感，满载五口之家加一车行李，高速120公里也稳稳当当。

当然，18寸轮毂视觉效果算不上豪华，但日常养护简单、胎噪小拿捏得刚刚好。全系按摩座椅只在高配出现，入门版少了个按摩，长途体验稍微差点，不过作为日常通勤用，影响不大。内饰不算超级豪华，但材料扎实厚重，做工细节和设计都很用心，功能区分合理，操作起来很顺手。

说到适合人群，坦率讲，红旗HS6 PHEV(用车口碑)特别适合以下几类用户：家庭人口多，常带老人孩子，注重空间和舒适性；生活在长三角、珠三角或环京这样通勤距离适中的区域，追求省钱的绿色用车方式；喜欢自驾游、户外露营，需要长续航和功能丰富的车型；还有就是对品牌有一定讲究，偶尔用车要体面对接商务场合的用户，它的外观和品牌形象都能撑得起场面。

用车建议也是实用派：如果日常需求不复杂，145智混版的入门配置已足够应付日常通勤和周末短途自驾；如果预算宽裕，喜欢更大轮毂和更舒适的座椅配置，可以考虑高配版本。平时尽量多用纯电，利用碎片时间快充，晚上睡觉慢充；出远门前提前把油和电充满，续航表现。野外用电时要留意车辆最大功率输出和剩余里程，避免过度消耗导致返程尴尬。

总体来说，红旗HS6 PHEV 2026款145智混版优势就是没有明显短板：续航够长、空间够大、配置实用且贴心、能耗低，底盘和安全体验都让人放心。直接拉平同级合资和其他国产大五座插混SUV的性价比。它可能不是那种追求极致爆点速度、配置堆满花哨的车型，但是真正把日常家用的每一个细节需求都照顾到了。对讲究省心、省钱、用车写意，家人也都满意的朋友来说，这个红旗绝对值得跑一趟4S店试驾一把，亲身体验后，肯定会让你多了一份为家人幸福加分的“购车定心丸”。希望我的分享对你也有帮助！