当家庭出行需求从“能坐下”升级为“坐得爽”，当购车预算卡在10万级却想要兼顾空间、舒适与实用性，市面上的家用MPV能选择的似乎不多，有的似乎总让人觉得差点意思——要么空间局促，要么配置寒酸，要么动力选项单一。直到五菱星光730正式上市，这款以“全能舒享大7座”为核心标签的车型，上市12天就累计交付1万台，用实打实的热销数据证明了自己的实力。今天我们就以星光730 1.5T CVT精英型为例，通过真实到店试车和场景化体验，看看这款家用MPV，究竟能不能让全家人都满意。

先来看一下外观，五菱星光730 2025款1.5T CVT精英型的外观大气稳重，又具有时尚感与实用性。其前脸采用“大嘴式”中网布局，黑色蜂窝状格栅横向铺开，搭配两侧锐利的LED日行灯，拉宽了车头视觉比例。LED灯组造型规整，远近光均采用LED光源，大灯可进行高度调节，还有大灯延时关闭功能，可在停车后照亮我们回家的路。

车身侧面，平直的腰线勾勒出修长的车身姿态。车辆双侧均配备了侧滑门，精英型标配为手动开启，用户也可以根据需求选装右侧电动侧滑门，父母不用弯腰就能轻松上车，再加上B柱上的辅助拉手，可避免“跨门槛费力”的问题。17英寸的铝合金轮搭配规格为215/55 R17的轮胎，整体看起来很稳重大气。车尾设计简洁，贯穿式尾灯，点亮后具有辨识度。外观颜色上，有耀石黑、暮山紫、烟霞灰、银霜白4种车身颜色可选，能够满足我们不同的审美需求。

对于家用MPV来说，空间永远是核心诉求，而星光730让人惊喜的就是它的空间表现。它的这款车的长宽高达到4910×1850×1770mm，轴距达2910mm，座椅布局为2+2+3，刚打开车门，就能感受到“大7座”并非噱头——车身尺寸经过精心设计，确保前、中、后三排都能拥有舒适的乘坐空间，即便是身高180cm的成年人，坐在三排也不会觉得膝盖顶到前排座椅，头部空间也能留出一拳左右的余量，告别了很多伪7座MPV“三排只能坐小孩”的尴尬。

我跟朋友特意模拟了全家出行的场景：前排坐身高175cm的朋友和他老婆，叔叔阿姨坐二排，我跟孩子坐三排；调整好舒适坐姿后，中排乘客腿部仍有一拳多的空间，而且中排座椅支持前后滑动和靠背角度调节，无论是跷二郎腿放松，还是给后排留出更多空间，都能灵活调整。贴心的是，中排中间通道宽度适中，即便中排坐满三人，后排乘客也能轻松上下车，不用再像挤轿车那样费力。后备箱放了三个行李箱、一个儿童推车和一堆零食行李，没压力。200多公里的路程下来，叔叔阿姨说坐得很舒服，孩子在二排也能自由活动，没有一人抱怨不舒服，这对MPV来说就是很大的肯定。

而且储物空间也不错。车门板上的储物格能轻松放下水瓶、雨伞和儿童玩具；中控台下的储物盒可以收纳手机、钥匙等小物件；三排座椅两侧也设计了杯架和储物袋，满足每个乘客的随手放置需求。更重要的是，后备箱空间极具扩展性——日常状态下，后备箱能放下3个20寸行李箱和一些杂物，满足家庭短途旅行的储物需求；如果需要装载大件物品，放倒三排座椅后，瞬间就能变身超大储物空间，我们试了试，像家电、婴儿车、露营装备这些，都能轻松容纳，朋友笑着说，他搬家都不用找搬家公司了，可实现“一车多用”。

值得一提的是，星光730双侧标配侧滑门，这在10万级MPV中真不多见。对于有老人和小孩的家庭来说，侧滑门的优势不言而喻——开门角度大，上下车更方便，而且不会像平开门那样占用过多侧向空间，在狭窄的停车场也能轻松上下车。虽然1.5T CVT精英型的电动侧滑门需要选装（右侧高频使用侧可装），但即便没有电动功能，手动侧滑门的推拉也十分顺滑，我们特意让阿姨试了下，她也能轻松操作，不用费太多力气；朋友家10岁的孩子也要试，他也轻松的就打开了车门。

作为家庭日常代步和长途出行的主力车型，动力系统的稳定性和燃油经济性同样关键。星光730 1.5T CVT精英型搭载其搭载的1.5T涡轮增压发动机，峰值功率130kW，峰值扭矩290N·m，匹配CVT无级变速箱，这套动力总成在实际驾驶中表现得不错。

我跟朋友试驾的时候，启动车辆后，发动机的噪音控制得相当不错，怠速状态下车内几乎听不到明显的噪声。轻踩油门起步，动力输出十分平顺，没有顿挫感，这对于家庭出行来说尤为重要——无论是接送老人孩子，还是日常市区通勤，平顺的驾驶体验都能有效提升乘坐舒适度。加速过程中，动力储备充足，当车速达到60km/h后，深踩油门仍能感受到明显的推背感，高速超车时信心十足，不用担心动力不足的问题。

座舱的静谧性方面，在城市道路以60km/h行驶时，车内噪音主要来自轻微的风噪，胎噪和发动机噪声都控制得很好，家人坐在二排轻声交谈完全不用刻意提高音量。这得益于车身的隔音设计，再加上CVT变速箱的平顺输出，发动机转速始终保持在较低水平，进一步减少了噪声来源。

在油耗方面，这款1.5T CVT精英型的表现也超出预期。根据店内销售介绍，该车的综合油耗在百公里7.5L左右，实际试驾过程中，市区拥堵路段油耗约8.2L/百公里，高速路段则能降到6.8L/百公里，对于一款7座MPV来说，这样的油耗表现也算是“经济实用”吧。按照每年行驶1.5万公里计算，油价8元/升的情况下，年油费仅需9000元左右，可降低我们的家庭用车成本，真正实现“开得省心”。

此外，这款车的驾驶感受也十分友好。方向盘转向精准，虚位较小，无论是市区转弯还是高速变道，都能轻松掌控；悬挂系统调校偏向舒适，能够有效过滤路面的颠簸，即便是经过减速带或坑洼路面，车内乘客也不会感受到强烈的震动；刹车系统反应灵敏，制动力度线性，踩多少有多少，给人满满的安全感。整体来看，这款车虽然是7座MPV，但驾驶起来并不笨重，女性车主也能轻松驾驭。

作为10万级家用MPV，星光730 1.5T CVT精英型的配置并没有因为价格亲民而缩水，反而在安全和舒适配置上处处体现着“懂家庭”的贴心设计。

在安全配置方面，该车配备了主副驾安全气囊、前排侧气囊、车身稳定控制系统、胎压监测、倒车雷达、360°全景影像、透明底盘、倒车影像等实用配置。其中，倒车影像清晰度很高，朋友在倒车的时候，配合倒车雷达的提示音，轻松倒入了小区里的狭窄车位；车身稳定控制系统在高速行驶或湿滑路面上，能有效防止车辆侧滑，为全家出行保驾护航。定速巡航辅助功能，可在我们出行时缓解驾驶疲劳，更省心。此外，车身采用了大量高强度钢材，打造坚固的车身框架，进一步提升了被动安全性能，让每一次出行都更放心。

在舒适配置方面，星光730 1.5T CVT精英型也毫不含糊。该车配备了自动空调，后排还设有独立出风口，能够快速调节车内温度，而且前后排乘客可以根据自己的需求调节温度，避免了“有人觉得冷有人觉得热”的尴尬；座椅采用了透气舒适的材质，填充物柔软适中，长时间乘坐也不会觉得累，而且座椅的包裹性很好，能有效缓解长途旅行的疲劳感。此外，该车还配备了USB充电接口，前、中、后三排都能方便地给手机充电，彻底解决了“电量焦虑”，尤其是带孩子出行时，随时能给儿童平板、游戏机充电，让旅途更安静。

细节方面，星光730的表现同样让人惊喜。车内储物空间的设计十分人性化，比如中控台上的杯架带有限位功能，可以防止水杯在行驶过程中洒水；车门板上的储物格带有防滑垫，放置手机等物品时不会滑动；三排座椅的靠背角度可以调节，即便是长时间乘坐，也能找到舒适的姿势。这些看似微小的细节，却能极大提升日常用车的舒适度，体现了五菱对中国家庭用车需求的深刻理解。

星光730的一大核心优势就是“全场景适配的一车三动力”，除了上面我们测评的1.5T燃油版本，还有插混PHEV 125km豪华型和纯电EV 500km豪华型可供选择，无论是家庭日常使用，还是商用出行，都能找到适合自己的版本。

对于大多数家庭用户来说，1.5T CVT精英型的燃油动力已经完全能够满足需求——动力充沛、油耗经济，而且加油方便，不用依赖充电桩，长途旅行也没有续航焦虑。

如果家里有充电条件，而且日常通勤距离较短，插混PHEV版本会是更好的选择，纯电续航125km，平时上班通勤、接送孩子、买菜这些短途需求，完全够用了。朋友特意按自己的通勤路线试了试，每天往返50公里，周一早上充满电，开到周五下班回家，电表还有剩余，一周充一次电就行。而且电费很便宜，百公里也就几块钱，比开自己的燃油车省很多——我那车加一箱油能跑500公里，差不多要400块，换成这个插混版，同样的里程电费也就30块不到。而且长途表现也不错，朋友试驾的时候，跑了一趟老家，200多公里的路程，从市区开到家，纯电模式跑完125km后，系统自动切换到混动模式，不用手动操作。高速上超车的时候，动力储备很充足，深踩油门就能感觉到劲儿上来了，不会有肉的感觉。全程跑下来，百公里综合油耗才6L多，比很多紧凑型轿车都省油。而且绿牌政策友好，部分城市还能享受不限行的优惠；长途出行时，油电混合模式续航无忧，出行无忧。

而纯电EV 500km豪华型则更适合商用场景，比如城乡接客、饭店接送、拍摄工作车等。500km的续航里程完全能够满足日常商用出行需求，而且纯电驱动成本低，一位民宿老板说，以前开燃油车，每天油费120—150块，换成星光730纯电版，每天电费才20—30块，一个月按25天算，能省2500块左右，一年就是3万。而且噪音小，接送客人体验更好；还有就是空间大，一次能接多人，不用跑好多趟。双侧侧滑门方便乘客上下车，大空间也能容纳更多乘客或拍摄设备，实用性极强。而且纯电车型保养也简单，不用换机油、滤芯这些，一年下来保养费也就几百块，比燃油车省不少。

横向对比同级别车型，10万级预算能买到的7座MPV中，大多要么没有侧滑门，要么配置寒酸，要么空间局促，而星光730不仅拥有大7座空间、丰富的安全舒适配置，还提供了燃油、插混、纯电三种动力选择，不管是预算有限的家庭用户，还是想控制成本的商用用户，都能在里面找到适合自己的版本。比如刚工作不久的年轻人，买个入门燃油版平时代步，偶尔带家人出行；二胎家庭选插混版，省油又省心；商用用户就选纯电版，降低运营成本。可以说星光730是“10万级中值得选的家用MPV”。上市12天累计交付1万台的热销成绩，也充分证明了市场对这款车的认可，这样的热销口碑，也让消费者购车时更有信心。

经过一天的深度试驾和场景化体验，星光730 1.5T CVT精英型给我留下了深刻的印象。它不仅拥有“全家人都满意的真7座大空间”，让每一位乘客都能享受舒适的乘坐体验；还具备“开得省心、乘得舒心的贴心安全配置”，为全家出行保驾护航；1.5T+CVT的动力组合兼顾了动力与油耗，日常使用经济又实用；再加上7.30万起售的亲民价格和丰富的购车政策，让它成为10万级家用MPV市场中不错的选择。

如果你正在寻找一款预算10万左右、空间大、配置全、动力靠谱的家用MPV，无论是日常家庭代步、周末短途旅行，还是偶尔兼顾商用，星光730都值得你到店试驾体验。相信我，这款“懂中国家庭的车”，一定能让你和家人都满意，成为你家庭出行的可靠伙伴。