搭载820A/E03/E02芯片的领克老车主，在智能座舱技术快速迭代的背景下，面临车机运行卡顿、可用应用有限、导航系统版本陈旧等问题。这些问题直接影响了驾驶过程中的座舱使用体验，成为车主日常用车中的困扰。而Flyme Auto Go外接解决方案的推出，为解决这些问题提供了可能，将实现座舱使用体验的提升。

Flyme Auto Go救场

Flyme Auto Go的核心设计思路是通过外接设备补充座舱生态体验，使更多车主能够使用丰富的应用，相当于为旧车机增加了外部辅助。用户可通过魅族手机连接Flyme Auto Go，Flyme Auto Go将依靠自身的算力，实现LYNK Flyme Auto的小窗模式、AI语音助手、3D沉浸式导航及丰富的生态应用。

首次连接Flyme Auto Go时，操作过程并不复杂。无需进行繁琐的专业设置，仅需扫码完成设备绑定，之后通过无线连接即可实现自动配对。整个过程与日常手机连接蓝牙音箱的操作类似，即使是不熟悉数码产品的用户也能顺利完成，快速实现座舱体验的升级。

智能座舱来报到

连接完成后，车机的使用体验将得到显著提升。这不是简单的软件更新，而是全方位的体验改进。

其一，导航升级为驾驶体验带来显著提升。车机新增的可视化车道引导，拓展驾驶者视野，增强掌控感。红绿灯倒计时、绿波车速、多车道示意等信息一应俱全，助力驾驶者保持从容。部分车型还能将这些关键信息同步至 HUD，进一步提升安全性与便捷性。其二，语音助手实现质的飞跃。新接入的语音助手，具备语义理解与深度推理能力，可规划行程、解答问题。例如，驾驶者可一次性下达 “我想听周杰伦的歌，导航去附近的电影院，温度调到 24 度” 等指令，它能同步响应并执行，无需驾驶者分心操作，提升安全性，宛如配备智囊团。其三，系统交互体验不断优化。全新手车互联界面布局清晰，与手机端 Flyme 系统操作逻辑一致，易于上手。控制中心功能丰富，桌面卡片、应用列表滑动流畅，应用冷启动及点击响应速度明显提升。同时，音量快速调节、导航投屏遮挡优化等细节，进一步提升使用体验。其四，应用生态持续拓展。QQ 音乐、浏览器等应用加入，使车机功能更加丰富多元。针对不同应用，提供多种窗口形态，语音助手 Aicy 也上车，驾驶者可语音下达指令，便捷享受各种功能。其五，方言识别能力显著增强。本次升级优化方言语音特征算法，提升对东北话、四川话、广东话、江浙话等多地方言的识别准确率，系统能精准响应方言普通话，提升语音交互的便利性和实用性。

Flyme Auto Go的出现，不是对车机进行简单的功能修补，而是对老车机生态的全面革新。它以较低的成本，有效解决了领克老车主长期面临的车机问题，使性能落后的车机通过该方案实现升级。这体现了领克对“用户共创”的重视，并非只推广新车而忽视老车主，而是让老车主也能享受新的技术成果。

当老车机运行变得流畅，语音指令响应及时，导航画面更清晰，就能看出领克致力于满足用户需求，让每台车在使用过程中都能保持较好的体验。