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外籍货船南海遇险,中国海警迅速搜救,救起船员17人

据新华社广州1月23号电,2026年1月23日1时30分许,南部战区接三沙海事局的通报,1月22日21时30分许,一艘从

据新华社广州1月23号电,2026年1月23日1时30分许,南部战区接三沙海事局的通报,1月22日21时30分许,一艘从菲律宾驶往中国广东的外籍散装货船,位于黄岩岛西北55海里附近海域倾斜失联,船上共有21名船员。

接到这个通报之后,南部战区快速响应,立即调度力量展开救援,安排军机位于失事海域上空持续搜索,正在附近的2艘中国海警舰艇接令后快速前出施救。到23号12时30分,已经救起17人,其中14人生命体征稳定,2人不幸遇难,1人正在抢救。截止到目前,仍有4名船员下落不明。

中国海警的东沙舰、三门舰正联合当晚赶到事发海域的菲律宾9701号船,分区展开搜救工作。综合现有的信息,失事船舶是新加坡的,落水船员都是菲律宾籍的。从救助现场的图片来看,似乎确实是菲律宾人,但不管是哪个国家的,我们实施人道主义本来就不分国籍。海上搜救也是对一个国家海上行动能力的考验,从这次海上搜救的过程来看,我们的军机搜索定位准确,海警出动及时,搜救效果显著,可以说是一次过硬合格的搜救行动。

此次南海搜救,看似一个再正常不过的海事活动,但实际上它还是有特殊重要的意义:一是彰显了一个负责任大国的形象,中国的海军、海警在南海不但是维护自身主权和海洋权益的力量存在,也是维护海上安全、履行国际义务不可或缺的重要力量,像海上环保执法、建设航道灯标和实施海上搜救等等,无不体现了中国是一个负责任的大国。

二是彰显了中国在“九段线”内履行义务的承诺,“九段线”内的岛屿、礁滩及其附近海域自古以来就是中国的领土和传统的渔场,中国海警、渔政等有权利依法派出执法力量,在这些区域进行常态化的巡航、执法和资源管理,但在享有主权和海洋权益的同时,也有义务在“九段线”内积极主动地履行人道主义行动,这一次的海上搜救行动恰恰证明中国不但有维护主权和海洋权益的坚强决心,也有决心和诚意履行相关的海洋事务的承诺。

三是彰显了中国强大的海上搜救能力,出事船只发出求救信号之后,菲律宾、越南等国肯定他们也是收到了求救信号的,根据国际海洋法,事发海区的船只收到求救信号之后有义务赶往出事地点,展开人道主义救险行动,但那些国家抢占岛礁倒是表现得非常积极,而遇到有海难需要求助的时候,却没有做出及时有效的反应,菲律宾的9701舰在我们救起17人之后才赶到,显然他的反应能力要低得多,可以说在南海开展的人道主义抢险救灾行动越多,越能彰显中国的主权权益和和平安宁的国际形象。