45节的美舰快速闯入，撞上立体防御体系，一处细节，揭示美军意图

面对菲律宾的迟缓反应，美国海军直接出动舰艇，亲自介入。“吉福兹”号美国海军濒海战斗舰擅自进入中国仁爱礁附近海域，未经中国政府许可。我南部战区迅速反应，出动海空力量对其实施跟踪监视并予以警告驱离。美舰此举再次暴露其破坏南海和平稳定、蓄意挑衅的图谋，严重威胁地区安全，损害地区国家主权和利益。

美国海军“吉福兹”号濒海战斗舰擅自进入仁爱礁，其行为值得关注。“吉福兹”号（USS Gabrille Gilfors LCS-10）是美国海军第五艘独立级濒海战斗舰，于2017年正式服役。这艘战舰最显著的特点是采用了三体船设计，巧妙地兼顾了高速航行和宽敞的飞行甲板。这种设计不仅保证了“吉福兹”号拥有极快的速度，还能搭载多种设备和模块，根据任务需要快速切换功能，执行不同的作战任务。“吉福兹”号拥有超过45节的惊人速度，只需两分钟就能从静止加速到这一速度。其优异的机动性使其能在1000米内完成转向，并在20节航速下拥有4200海里的续航力。  凭借速度和机动性的优势，“吉福兹”号能在近海复杂环境中胜任多种任务，成为美国海军在南海行动中的重要力量。  但由于濒海战斗舰普遍火力较弱，“吉福兹”号率先装备了NSM反舰导弹，舰桥前两座四联装发射器显著提升了其对海攻击能力。

吉福兹号驱逐舰成功进行了NSM反舰导弹试射。自2013年起，美国海军便在新加坡樟宜海军基地轮换部署“自由”级濒海战斗舰，每次部署约持续10个月。“吉福兹”号，隶属第一中队，母港位于圣迭戈，自2019年9月起也加入了在樟宜基地的轮换部署，利用新加坡作为基地，进出南海。

2019年，“吉福兹”号军舰对我国科考船进行了骚扰行为。南海已经成了“吉福兹”号濒海战斗舰的常驻地。近年来，美国积极推进“重返菲律宾”战略，使得“吉福兹”号在南海的活动愈发频繁，堪称美国在南海行动的急先锋。“吉福兹”号2019年非法进入美济礁附近海域，2020年又骚扰我国南海科考船。今年菲律宾在仁爱礁挑起事端，而“吉福兹”号近年来频繁出现在南沙群岛附近。  它不久前刚参与了美菲联合军事巡逻，此次擅闯仁爱礁，显然是美国预谋已久的行动。

吉福兹号参与了美菲联合巡逻行动。南部战区的消息显示，解放军使用了“附近海域”来形容“吉福兹”号的位置，并仅进行了跟踪警戒，没有采取驱离行动。这说明美舰可能并未进入我国12海里领海，但结合美舰以往行为，它很可能是在领海线附近徘徊试探，以测试我军的反应和忍耐限度，采取“碰瓷”式行动，不断试探边界。美国此举实为暗中支持菲律宾的部分势力，这些势力近期在美国的鼓动下，在仁爱礁问题上屡次挑衅，企图配合美国重返菲律宾的战略。然而，每次都被我国有效阻止。  受巴以冲突牵制，美国不愿同时应付两场战争，避免与我国直接对抗，最终只能眼睁睁看着菲律宾屡受挫败。菲律宾亲美势力长期以来因能力不足，对充当美国在南海的“炮灰”越来越迟疑，甚至出现消极抵抗。面对这种局面，美国不得不亲自下场，用其灵活的濒海战斗舰在南海制造事端，这与其舰船的作战设计可谓相得益彰。

解放军海军054A型护卫舰密切关注着“吉福兹”号的动向。虽然巴以冲突目前停火，但未来局势仍不明朗，美国为此投入了大量资源和精力。因此，美国对自身军事行动保持谨慎控制，没有出动航母或驱逐舰等大型主力舰，而是派遣了相对较小的濒海战斗舰，以避免过度介入，从而有效调控冲突的规模和强度。濒海战斗舰隐身性能出色，速度极快，机动性强，航速远超解放军海军主力舰艇。“吉福兹”号这类舰艇，可以利用其速度优势，在相关海域快速突袭，完成侦察或骚扰后迅速撤离，借此探测解放军海军对该海域的控制能力。

从高空俯瞰，疾驰的吉福兹号航空母舰，宽阔的飞行甲板一览无余，而狭长的舰艏则显得格外精巧。解放军海军及时发现了试图靠近的美国海军“吉福兹”号濒海战斗舰，并立即采取行动。除了派遣驱逐舰跟踪监视外，还出动直升机和飞机进行空中追踪。“吉福兹”号即便全力加速到45节，也无法摆脱我军海空立体侦察体系的严密监视。  我们的监控能力，足以确保对美舰实施全方位跟踪。菲律宾允许美军在其境内建立军事基地，为美军在南海活动提供了便利，但这实际上是引狼入室。 同样，为美军濒海战斗舰提供停靠港口的新加坡，其行为也存在风险。“吉福兹”号的来源就说明了这一点。  国家安全息息相关，任何国家都不能以牺牲别国安全为代价来保障自身安全，地区安全也不能依赖于加强甚至扩大军事联盟来实现。美国、菲律宾和新加坡的做法，都值得深思。