如今，在这台仅限赛道使用的超级跑车上，涡轮增压器和润滑系统的改进使其拥有了惊人的1600马力。

借助一套四轮驱动系统传输这股力量，Bolide的0至100公里/小时加速时间仅为2.2秒，最高时速可达380公里/小时。在保持1450公斤干重的同时，Bolide还拥有0.91公斤/马力的功率重量比。

但Bolide远不止是一个直线怪兽。布加迪将W16发动机包裹在一个定制的碳纤维单体壳中。全新的推杆式悬架设置和一套极致空气动力学套件，进一步帮助其产生约2.5G的过弯力和2900公斤的下压力，布加迪宣称Bolide具备与顶级LMP1级别赛车同等的性能和操控体验。

文中这台是限量生产的40台车其中之一。根据这辆车于2023年8月确定的最终规格，其车身主体采用蓝绿色碳纤维。与之相配的是用于车身下部表面和侧裙空气动力学面板的黑色碳纤维。

作为个性化定制的一部分，其外部特征包括前轮后方转向叶片上的法国国旗图案，而中央进气口包围、鳍状稳定器上的“W16.4”和“Bugatti”字样、尾翼底面，以及尾翼端板上的布加迪徽标，均选用白色涂装。

此外，拖车钩被配置为意大利红色，而燃油加注口盖和排气导流板则为黑色。其他亮点还包括采用Nocturne色涂装的车轮，配有黑色中心盖，以及覆盖着强大W16发动机的黑色碳纤维发动机罩。

与此同时，驾驶舱以白鲸黑Alcantara面料包覆，并配有匹配的缝线。赛车桶椅的头枕上则用Gris Rafale灰色线绣有Bolide徽标。此外，为致敬勒芒24小时耐力赛，一块描绘“Circuit de La Sarthe”（萨尔特赛道）布局的赛道铭牌置于顶板前部。

作为一台“准新车”，这辆布加迪里程表仅有112公里。随车附赠两个布加迪飞行箱，内含技术手册、车衣、带手套的工具包、电池养护器和一套备用车轮。

Bolide凭借其无与伦比的配方，坐拥汽车性能的巅峰：它将一台史上最伟大的公路车发动机，融入一个符合国际汽联世界耐力锦标赛规格的碳纤维单体壳底盘。对于那些在世界各地寻求极致四轮体验的人们来说，眼前这台全新的布加迪杰作，便是终极之选。

这台布加迪Bolide将于1月进行拍卖，预计拍卖价格在400万-600万欧元（约合3313万-4970万元人民币）。