7月29日晚，上汽名爵全新中型纯电轿跑MG 07正式开启预售，新车共推出5款配置车型，预售价格区间为12.59万-16.59万元。作为名爵在主流纯电轿车市场的重磅产品，MG 07直接将800V高压平台、激光雷达智驾、智能电磁悬架等以往三十万级车型的专属配置全面下放，有望重塑12-17万级纯电轿车的竞争格局。

从产品力来看，MG 07最直观的特点是"配置不打折"。全系标配mCDC智能电磁悬架，这在同价位车型中几乎绝无仅有，能根据路况实时调整减震软硬，兼顾运动操控与日常舒适性。智能驾驶方面，13.59万元的610km激光雷达版就搭载了Momenta R7高阶智驾系统，支持高速领航、城市辅助等功能，把激光雷达的门槛直接拉到了13万级。

三电技术是MG 07的核心优势。新车基于800V高压平台打造，充电效率远超普通400V车型，补能速度大幅提升。续航提供两套成熟方案：610km版本搭载量产半固态电池，热稳定性和低温续航表现更优；845km长续航版则采用宁德时代电池，CLTC续航突破800公里，彻底打消长途续航焦虑。动力上零百加速进入5秒级，对于一台家用中型车来说动力储备相当充裕。

空间实用性同样没有因为轿跑造型妥协。MG 07车身尺寸4886×1900×1485mm，轴距2825mm，达到标准中型车水平。溜背造型搭配无框车门、电动尾翼，运动感拉满的同时，车内乘坐空间并不局促。储物能力更是惊喜，不仅有168L前备厢，后备厢常规容积697L，放倒后排座椅后可扩展至1563L，家用装载能力远超同级别轿跑车型。

具体配置和价格方面，五款车型覆盖不同需求：入门的650舒享版12.59万元，满足基础通勤需求；13.59万元的610激光雷达版是性价比之选，智驾配置一步到位；14.59万元的610旗舰版配置更全面；长续航版本中，845激光雷达早鸟版15.59万元，845旗舰早鸟版16.59万元。

交付节奏也已明确：650km续航版本预计8月底启动交付，845km长续航版本将于10月初交付。预售期间下订用户还可享受至高26000元的限时购车权益，进一步降低入手门槛。

业内分析认为，12-17万是国内纯电轿车竞争最激烈的主流市场，但多数车型要么侧重空间牺牲配置，要么主打智能忽略底盘和三电基础。MG 07的思路很清晰——不做偏科生，把底盘、智驾、三电三大核心维度全部拉到越级水平，用"高配低价"的策略切入市场。对于普通消费者来说，用十几万的预算买到以往二三十万车型才有的硬件配置，确实具备很强的吸引力。

随着MG 07加入战局，15万级纯电轿车市场的内卷将从"堆屏幕"转向"拼底层技术"，这对消费者而言无疑是好事。新车将于8月下旬正式上市，最终定价和市场表现值得期待。