巴拿马政府，突然间，把合约给撕毁了，强行地收走了，中企经营将近三十年的两大港口，国际商业圈子里一片哗然。这一场，看起来很突兀的“违宪”闹剧，背后牵扯着 的地缘政治博弈，远比表面要复杂得多。

合约突遭撕毁

当地时间1月30日，巴拿马总统穆利诺下达一则命令，宣称中企针对巴尔博亚港以及克里斯托瓦尔港的经营合同不具备效力。这两个港口自1997年开始由香港企业进行运营，合同原本应当持续到2047年。

短短一天之内，操作权限就被迅速切断，丹麦航运巨头马士基的接管团队紧接着就进驻了。这不但表明一笔长期投资突然中断，还直接对巴拿马运河接近四成的集装箱吞吐量产生了影响，它的地位十分重要。

巨额投资化为乌有

过去的27年时间里，中方运营者累计所投入的资金超过了150亿港元，把两座原本普通的码头建设成了世界级的物流枢纽，这笔堪称巨额的投资包含了基础设施的升级，技术方面的革新，以及员工培训等诸多不同方面。

但是，穆利诺总统签署的命令一经下达，那些有形以及无形的资产价值刹那间沦为极高的不确定性。与此同时遭到威胁的，有港口所提供的数千个当地就业岗位，许多家庭的生活来源趋向中断。

美国背后的影子

为何一份合法签署且多年加以执行的合同会被陡然废除了呢？众多分析表明，关键要素并非处于巴拿马，而是在距离三千公里之遥的华盛顿。美国新政府把巴拿马运河当作其“后院”里的战略要地。

美国那位之前担任过国务卿的鲁比奥，曾经通过公开的方式宣称中国在运河那儿所拥有的影响力是“没办法被接受的”，紧接着，就有议员提出来应该把港口转交给那些有着“价值观相同”伙伴。这样的情况，给巴拿马此次所展开的行动提供了清晰明确的政治方面信号，还有来自外部的压力。

巴拿马的法律闹剧

为了去迎合外部所提出的要求，巴拿马的政府竟然不惜搬弄出“违宪”这样的理由，其审计部门还迅速地提出了那所谓的“未缴税金”的指控。整个过程的推进速度极其之快，根本就未曾给予中方企业正常的申诉以及辩解的机会。

这种采取“先对人加上有罪判定、之后再去搜罗编造以证有罪”这样一种操作手法的行为，极其严重地使得巴拿马自身所拥有的司法独立性以及商业信誉遭受到了损害。它在宪法解释方面出现的随意进行转变的情况，致使人们对该国家的法律是不是真的能够为商业活动给予稳定保障产生了质疑。

中方的反应与后果

在事件发生过后的第二天，香港《大公报》发布了言辞严厉的评论，直接指出巴拿马存在“司法献媚”的情况，并且还呼吁企业再次对在该国进行投资所面临的风险做重新的评估，这可是资本市场当中发出的一个强烈的预警信号。

中国外交部明确表明会采取所有必要举措去维护企业合法权益，国际仲裁极有可能判定巴拿马违约，到那时该国将会面对高达数亿或是数十亿美元的巨额赔偿，这对于其财政而言会是沉重打击。

信誉破产与未来困局

巴拿马做出的这个举动，短期内好像是达成了政治方面的目的，然而从长远 perspectives 来看的话，其国家的商业信誉已经严重地走向了破产的境地。它向国际社会所展示出来的是，其合同能够因为政治方面的缘故而随意地被作废掉，这种行为等同于把自身隔离在了全球主流的投资圈子之外，这是一种怎样的行为举措啊！

为了去换取一时之间的政治方面利润，巴拿马不但极有可能要背负数额巨大巨大的债务，而且还将会失去往后吸引外来资本进入的关键地基石碑，当别的投资者由于某些原因而望而却步的时候，它的经济发展面临的情况恐怕将会陷入到很长很长阶段的“资本寒冷冬天”。

这次针对港口展开的争夺，你觉得在强权政治面前国际商业规则难道不是已经如同没有实际作用的摆设一样了吗？欢迎于评论区去分享你的想法，并且点赞来对本文予以支持。