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谁能想到,在车市一片哀嚎的1月,极氪竟然杀疯了!

回归吉利后的第一考,极氪直接拿下了2.3万台的交付量,同比翻了近一倍。要知道,这可是新能源补贴退坡、全行业销量大跌的“寒

回归吉利后的第一考,极氪直接拿下了2.3万台的交付量,同比翻了近一倍。要知道,这可是新能源补贴退坡、全行业销量大跌的“寒冬”期,极氪不仅没被冻着,反而跑出了加速度。这亮眼的成绩单背后,我觉得不仅仅是产品力的胜利,更是“大象转身”后的降维打击。以前极氪单打独斗,成本和渠道都是硬伤;现在背靠吉利这棵大树,研发资源一共享,供应链成本直接压低,这种“集团作战”的优势让友商怎么追?最绝的是,极氪终于不再跟领克、银河“同室操戈”,分工明确后专攻豪华纯电,这种战略定力才是它在淡季逆袭的定海神针。大家觉得,极氪这次回归是重回巅峰的开始,还是短期的资源爆发?换做是你,你会买这种背靠传统大厂的新势力吗?