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印度防长向我国发出警告,并要求我国道歉,我国反制十分解气

印度又开始搞事情了,在同巴基斯坦冲突没占到便宜后,印度果断将矛头对准了我们,在国际上大肆渲染所谓的空军失利是不实消息。印

印度又开始搞事情了,在同巴基斯坦冲突没占到便宜后,印度果断将矛头对准了我们,在国际上大肆渲染所谓的空军失利是不实消息。

印度防长辛格还公然指责我国散布“不实消息”,要求我们正式道歉,并对我们为巴基斯坦提供北斗导航服务这事儿非常不满。

打了败仗还丧事喜办的操作其实就有点够非主流的了,还非要拉上我国为自己的失败背锅,怎么看都有点没有道理。面对印度的指责,我国是如何应对的?又如何让印度一招破防的呢?

一、霸气侧漏的直接开车绕湖一圈

印度在国际上胡乱甩锅已经不是什么新鲜事儿了,对印度来说只要能找到出气口,一切都不是问题,我们对印度的做派也早就习以为常了。眼见着印度防长如此嚣张,我们直接来了个神操作,在班公湖搞起了“首届环班公湖自驾边疆行”活动,16辆越野车浩浩荡荡绕湖一圈。

国内的游客或许感觉不出什么,无非是在边境地区搞了个自驾游而已,可在印度眼里却完全不是那么回事,可谓步步扎心。

而且这次经过的路线包括新建的班公湖大桥和南岸公路,简直就是一招甩在印度脸上的王炸。

印度破防的原因其实也不复杂,班公湖对印度的意义还是不同寻常的,在这里修建大桥本来就让印度如鲠在喉。

除了这里是边境地区的战略要地之外,中印在这里的纷争也早就不稀奇了。

二、班公湖大桥让印度急了?

只不过国家对我们保护的太好,百姓对班公湖没有什么太多的概念而已,班公湖是中印公管湖泊,三分之二归我国,剩下的三分之一归印度。

表面上看这里风景漂亮,但在军事专家眼中,这里就是典型的战略重地,控制了这里就等于把控了西藏和克什米尔交界的一大块地方,而且高海拔区域的纷争主要看基础设施,交通越方便,兵力投送就越快。

我们在这里建设公路和大桥相当于建在印度的喉咙上,如果之后中印再次冲突,那我们将会在第一时间完成兵力部署。

其实有关班公湖的纠纷从清朝那会儿就已经开始了,当时班公湖西边的拉达克归西藏管辖,拉达克每年得给西藏送礼进贡。

但到清朝末期,印度多格拉王朝趁清朝无暇估计边境地区开始进攻拉达克,结果拉达克就脱离了西藏控制,最后并入了英属印度。

班公湖区域也在历史上第一次丢了主权,随后的事儿大家也都知道了,英国撤出印度之后,印度想当然的认为自己应当继承英国遗产,就连之前英国非法入侵的地区也不想放过,中印之间自然没办法达成共识,这片区域的纷争始终没停过。

最近的一次纷争在2020年,中印边境对峙之后,这里直接变成了两国博弈的焦点地区。

在印度眼里,班公湖的归属本来就不太公平,虽然印度通过各种各样的方法占据了大概三分之一的水域,但印度控制的那部分湖面都是咸水,资源相对贫瘠。

而我国这边控制的部分都是淡水湖,土地肥沃不说,资源也非常丰富,这就让印度看的十分眼热,对班公湖的念头也就一直没断过。

三、解放军部署大提速

不过班公湖大桥建成了之后,印度对班公湖剩下的或许就只能是眼热了!

除了方便点,对我军到底有啥实质性好处呢?

具体来说,大桥道存在大大地提升了我国在班公湖地区的兵力投送能力和战略布局的灵活性。

这座大桥可以让解放军如虎添翼,而对于印度就是巨大压力,没有大桥的时候,解放军南北岸调动必须得绕行日土县城,这段路有两百多公里,高原地区的路况有比较复杂,大军调动的话怎么也得走至少8小时。

而大桥通了以后,开车15分钟就能直达,战机转瞬即逝,如此方便的兵力部署直接让解放军的战斗力上了一个台阶。

战场上时间就是战斗力,作战的时候分秒必争,可能晚那么一会儿好局势就没了。

有班公湖大桥以后,部署在北岸的部队能非常迅速地与南岸的装甲力量形成配合,印军要是有一点风吹草动,他们面临的可能就是南北夹击。

十五分钟内解放军就已经可以在他们对面展开火力,所以大桥最重要的意义就是解放军的反应速度和对局势的绝对掌控力。而且路通之后后勤也会跟上,物资可以全年畅行无阻地运送,不会再因冬天下大雪或地形限制被困。

驻守边疆的战士再也不用等到解冻期才能补充兵力和物资,这就意味着我们解放军在这里整年的战斗力都不掉线。

南岸公路现在已经和G219国道无缝衔接,整个交通网络的效率提升明显,这里以前可是高山峻岭,运输成本奇高无比,送一趟物资花个几十万是常有的事。

大桥和公路通了之后,单次运输成本不到十万而且不受环境和气候带限制,印度那些笨重的武器一到冬天就必须得往后撤。

主要原因就是运输效率太低、成本太高,跑一趟大雪封山地区的成本是翻倍再翻倍,但我们现在已经完全解决了之前的难题。

战争和对抗拼的其实就是物资和经济支持,在经济上印度跟我们没法比,在基础设施建设上,印度更是拍马难及。

现在的解放军部署速度快,全年能打还运输给力,印度又拿什么跟我们对抗呢?

大桥通车不仅增强了我军在班公湖的战略威慑力,也让中印两国在谈判桌上的博弈形势发生变化,想当年双方谈判的基础是要先对现状有基本共识,可自从班公湖大桥建好后,事情正在发生微妙变化。

我国的控制已经变得更强更加稳固,间接就多了谈判筹码,印度只能眼睁睁的看着这个没有破解之法的死局。

结语

这么看班公湖今后或许不会再是个热门摩擦地了,因为主动权越来越倒向我国这边,至于印度未来如何回应如何反击?或许并不重要,至少现在看来印度这波是有点难以翻身了。

随着基础设施不断建设以及更多的资源投入和发展,班公湖很可能会彻底脱离争议点行列。

对我国来说,不管是兵力投送资源控制还是地缘战略,未来的掌控力都将稳步增强,这样一来时间就成了我们最大的盟友。