2025年广州车展上，广汽本田做了一件挺特别的事，别的厂商都在展示新车、介绍芯片技术、摆弄大屏设备，他们却把整个工厂搬进了展厅，冲压车间、焊接工段、喷涂环节、装配流水线和质检区域都原样呈现，还有工程师在现场拆解车辆给观众看，这些不是模型，而是真实运转的机器，每3.75秒完成一次冲压，AGV小车自动搬运零件，自动化程度接近三成，站在展区能触摸到金属表面的温度，闻到油漆的气味，这一切都不是停留在PPT上的概念。

他们不吹嘘车子多快多智能，而是开出一辆跑了二十多年的雅阁，这辆车已经行驶了近一百万公里，刚跑完二十四小时耐力赛，一点故障都没发生，旁边有很多新能源车在谈论智能驾驶和远程升级，它就安静停在那里，仿佛在表达：我经得起时间考验，你可以相信，这不是偶然，背后有完整的体系支撑着，J.D. Power连续六年评它为质量第一，用户满意度也五年蝉联冠军，这些奖项不是空谈，是许多车主用十年以上的用车经历共同证明的。

雅阁e:PHEV开了三年还能卖到原价的56.8%，在插电混动车里算最保值的，很多人选它不是因为追求新鲜技术，而是图个省心实用，有位玩车爱好者自己把型格(图片|配置|询价)手动挡改成了敞篷车，虽然厂家没插手，但也没阻拦，这说明品牌并不限制用户怎么玩车，反倒支持大家按自己的想法来用车，第四代i-MMD系统以前只在F1赛车上用，现在也装到了中型车上，这些技术不是只待在实验室里的摆设，是能实实在在用在每天上下班的路上的。

现在很多行业都在忙着搞智能，使劲堆算力、炒概念，好像新车不带上AI就不够格，但广汽本田走的是另一条路，它更在意车身结构结实、焊接做得精细、油漆用得耐久，你用手能摸到的，才让人觉得实在。不少车主都说“一日开广本，一辈子都选广本”，这话不是广告，是实实在在的车主圈子里传的，那些开了十年以上的老车主，还在群里聊怎么保养车，互相介绍靠谱的维修店，这种信任感，是靠时间慢慢积累起来的。

思域

最低售价：9.49万起最高降价：3.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈123万车友热议二手车0.98万起 | 2183辆

保值率高不只是因为车子本身好，还因为维修起来很方便，本田系三年保值率达到56.3%，在合资品牌里排第一，像特斯拉和比亚迪这些车，新车优惠虽然多，但开了三年以后二手价格掉得很快，电池贵、修起来麻烦，配件还要等很久，广本就不一样，它的配件很多都在本地生产，维修点也到处都是，换个零件不用等上一个月，这不是那种突然就断供的新花样，而是稳稳当当、注重实用的做法。

TGS Land Cruiser Pick-Up

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈81车友热议二手车暂无

在现场讲解的不是销售人员，而是工程师，他们不用背那些套话，只会指着机械臂告诉你，看看这个焊点，误差还不到0.1毫米，LED屏幕上也同步显示着AI质检的过程，哪里有瑕疵就实时标红出来，技术不是藏在黑箱里，是让你亲眼看到、亲手摸到的，用户想要的不是参数表，而是可以亲自验证的那份安心感。