在中大型SUV领域,一汽-大众全新揽境与途昂的对决堪称一场德系内战。两者虽同根同源,却在产品定位和实际表现上分道扬镳。全新揽境以“双王炸”为武器,将空间利用率和动力输出推向新高度,同时在智能配置、安全性能等方面展现出强大的综合实力;而途昂尽管延续了大众一贯的可靠品质,但在全场景适配和家庭需求满足方面略显不足。这种差异化的竞争态势,使得全新揽境成为更多消费者心目中的理想之选。

动力性能的差异,直接影响家庭长途出行的体验质感。途昂的动力系统虽能应对日常通勤,但在高速超车、爬坡等需要强劲输出的场景中,动力响应的及时性与持续平顺性略显不足。一汽-大众全新揽境则凭借“动力王炸”实力形成明显代差。全系搭载的第五代EA888高功率发动机,以200kW最大功率和400N·m峰值扭矩,确保红绿灯起步时干脆利落,高速超车时游刃有余。更值得关注的是,在动力提升的同时,其WLTC综合油耗降至8.33L/100km,实现了性能与经济性的平衡,完美契合家庭用车对“强动力+低油耗”的双重期待,这一点是途昂难以企及的。
空间利用的合理性,是家庭SUV的核心竞争力之一。途昂虽拥有可观的车身尺寸,但得房率与座椅布局灵活性稍逊一筹。第三排座椅受限于头部与腿部空间设计,长时间乘坐易产生局促感。一汽-大众全新揽境的“空间王炸”则真正解决了家庭出行的痛点。5168mm车长与2980mm轴距转化为87.2%的同级高得房率,将尺寸优势切实转化为驾乘体验。第三排通过991mm头部空间、1458mm肘部空间与311mm座椅高度的黄金组合,实现了“真三排”的舒适乘坐。6座版二排独立座椅配备通风、加热及3D按摩功能,230mm中央通道让三排进出从容;7座版可拓展出超2.2m进深的纯平空间,满员时仍有350L后备厢,能同时放下2个24寸和2个20寸行李箱,完全满足家庭多元储物需求。

外观设计的场景适配性,决定了车辆的使用广度。途昂采用偏先锋的设计风格,大量运用电车化元素塑造科技感,这种设计在年轻群体中可能具有吸引力,但在商务洽谈、家庭聚会等正式场合,容易显得与沉稳氛围脱节,豪华感的呈现也因过度依赖科技元素而略显刻意,机械感较强。新揽境则以“全场景融合”为设计理念,通过上窄下宽的前脸比例调整,搭配镀铬与高亮黑材质的层次组合,既保留了SUV的硬朗气场,又通过拟人化笑脸中网传递亲和力。下格栅的密集镀铬装饰借鉴豪华车设计逻辑,配合透明材质的光影效果,让豪华感自然流露。这种设计既能适配商务场合的庄重,又能契合家庭出行的温馨,还能融入户外探险的野性,实现了“无违和”的全场景适配,这是途昂无法比拟的。
安全与品质方面,途昂虽遵循大众基本制造标准,具备一定的防护能力,但在高强度钢使用率与特殊场景防护上投入相对有限,针对“鬼探头”等复杂路况的专项保护措施较少,不及新揽境。一汽-大众全新揽境则坚守德系严苛标准,高强度笼式车身中高强度钢使用率达84%,热成型钢板占比25%,配备紧急辅助3.0、行人与两轮车预测保护等功能。价格上,其26.99万-29.99万元直营价搭配“四终身”保障及十一重礼遇,性价比优势显著,而途昂的购车权益相对常规。

不论是从性价比角度考量,还是基于实际使用体验出发,一汽-大众全新揽境都展现出了极高的市场竞争力。特别是针对那些注重品质生活且经常需要带家人外出游玩的朋友来说,选择这样一款车型绝对物超所值。
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