孟加拉国“背刺”印度，

绝对算得上是小国博弈大国的教科书案例！

这个在1971年印度亲手接生的"地缘婴儿"，

令印度做梦都没想到的是，

在50多年后，

孟加拉国居然成为了制约印度的战略支点。

印度成了哑巴吃黄连——有苦说不出！

那么，

孟加拉国是如何“背刺”印度，

让印度欲哭无泪的呢？

对本期话题感兴趣的朋友，

不妨加个关注点个赞，

开启咱们今天的印孟之旅。

1971年，第三次印巴战争爆发，

孟加拉国则在这场战争中获得了独立。

这场战争不仅让巴基斯坦元气大伤，

同时也让印度在国际舞台上赢得了关注度。

孟加拉国的独立恰恰就是印度的手笔，

但令谁都没想到的是，

战争的硝烟并未因此而散尽，

反而为两国日后的纷争埋下了伏笔。

起初，孟加拉国对印度是充满了感激之情的，

毕竟孟加拉国独立，印度可是功不可没。

独立后的孟加拉国与印度，

曾度过了一段短暂的蜜月期。

印度在技术、军事等领域向孟加拉国提供了大量援助，

两国在经济、文化等方面也展开了深入合作。

按照常理，孟加拉国应该对印度感恩戴德才是，

然而，事情却并未像人们想象中那样发展，

孟加拉国非但没有对印度表现出应有的顺从与忠诚度，

反而与印度在独立自主的外交政策上产生了诸多分歧。

而这种分歧随着两国不断的发展越发明显与尖锐，

最后导致两国之间的裂痕越来越大。

虽然印度将孟加拉国从水深火热中独立了出来，

但两国历来就有宿怨，不仅如此，

在后续发展中，

两国更是因为水资源的问题而矛盾不断。

随着恒河水资源的争端、飞地问题的困扰以及非法移民的涌动，

两国关系逐渐蒙上了阴影。

众所周知，恒河不仅是印度的圣河，

而且还是孟加拉国的生命之河。

为了水源，

印度在1975年居然单方面启用了法拉卡大坝。

因为飞地问题，

更是让两国政府陷入了漫长的谈判与搓商之中。

下面，咱们针对两国的矛盾展开来细说。

最好的报答就是“恩将仇报”？

孟加拉国是如何让印度欲哭无泪的？

印孟两国都是严重缺水的国家，

据统计，

2018年印度13亿人中有6亿面临着缺水困境。

恒河承担着两国灌溉、饮用等多重功能。

孟加拉国在印度的下游，

印度单方面启用法拉卡大坝，

直接导致恒河下游流量锐减，

孟加拉国的农业、渔业和生态环境遭受重创，

数百万的孟加拉农民因此陷入贫困，

更关键的是，

印度建设大坝更加剧了孟加拉国的洪水灾害，

使得这个本就脆弱的国家雪上加霜。

在孟加拉国多次求助联合国无果后，

双方之间的矛盾也越发加深，

边境地区的和平与稳定时刻都在考验着两国。

水资源是两国明面上实实在在的争端之一，

而飞地则是隐藏在两国之间的“定时炸弹”。

要知道，在印孟边境，飞地历来存在，

且多达160多个，它们犹如一块块拼图，

散落在两国领土之间。

不难想象，东一块西一块且不相连的领土，

对于一个国家的行政管理与日常生活定然面临诸多不便。

据说，这些飞地居民是没有国籍的，

因此就谈不上享受国家的医疗与教育等福利政策了，

这些边缘地区的居民给咱们理解的“黑人”差不多，

也就是“黑户”。

因为飞地问题，自70年代以来，

大量的孟加拉非法移民涌入印度，

这给印度地方经济千万了严重冲击，

而且还给地区安全带来了极大的考验。

两国民众因不同的宗教信仰也时常冲突不断，

孟加拉国借着输送非法移民，

趁机吸纳了巴基斯坦的情报机构，

参与针对印度的分裂活动，

如此一来，更加剧了两国之间的矛盾。

为了解决飞地居民的尴尬状态，

数十年来，印孟两国也没少谈判协商，

最后虽然达成了用土地交换，

但在这过程中，

孟加拉国在印度背后捅刀子的行为，

致使两国之间的矛盾难以化解。

加之中国“一带一路”政策加持下，

孟加拉国更是将与印度的部分外贸取消转向了中国，

这导致印度对于曾经一手摧生的孟加拉国更是恨得咬牙切齿，

对于孟加拉国这种“恩将仇报”的行径，

印度也只有“欲哭无泪”的份。

未来，孟加拉国与印度的关系将如何发展？

我们也只有拭目以待了……