作为“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊重要节点和海上合作战略支点城市，青岛市正依托中欧班列（济青）国家集结中心建设，加速构建陆海联动、东西互济的国际物流大通道，为城市开放发展注入强劲动能。2025年，青岛市中欧班列共运输货物10.05万标箱，同比增长20.5%；运输货值达122.8亿元，同比增长23.3%。

通道规模持续扩大。2025年，青岛市开行中欧班列1225列，同比增长20.5%。累计开行超5200列，服务网络通达欧亚23个国家、54个城市，“上合快线”“日韩陆海快线”等品牌线路影响力不断提升。

产业支撑作用凸显。2018年以来，我市班列发运货物品类从2类增至300多类，年运输货值从26亿元升至122.8亿元。累计服务海尔、海信等7000多家外贸企业，运输货值超500亿元。

枢纽功能加快升级。依托山东高速集团在中亚、中东欧、俄罗斯、东南亚设立的4个海外集结中心，推动服务链条向“门到门”延伸。通过“运贸产”联动，吸引60余家物流企业集聚，带动跨境电商、供应链金融等新业态发展。

下一步，青岛市交通运输局将持续推动中欧班列提质增效，依托港口优势和物流网络，完善多式联运体系，加快建设国际航运中心，为青岛市构筑更高水平对外开放新格局提供坚实交通支撑。