当我们谈论一辆车是否安全时，我们在谈论什么？是碰撞测试中的五星成绩，还是车身用的高强度钢比例？12月12日，随着吉利全球全域安全中心的正式发布，这个问题的答案被拓宽到了前所未有的维度。这不仅是一座全球规模最大、验证能力最全的综合型汽车安全实验室，更标志着中国汽车品牌在安全技术领域，开始构建定义未来标准的底层能力。

这座位于杭州湾、首轮投资超20亿元的安全中心，与沃尔沃的瑞典哥德堡安全中心共同构成了世界安全双极。它并非简单地追求测试规模，其核心在于构建一套能够模拟真实世界复杂性与不确定性的验证体系。例如，它拥有全球最大的任意角度汽车碰撞测试区，能实现0至180度的无级调节碰撞，这意味着可以还原实际交通事故中千变万化的碰撞角度，而不再局限于几个固定的标准测试场景。

为了让安全验证更贴近现实，中心还设置了全球首家室内全天候模拟试验室。在这里，可以精确模拟从细雨到暴雨、薄雾到浓雾、小雪到暴雪等多种极端天气，甚至包括对向车灯眩光和闪电环境。这些场景直接考验着车辆的传感器灵敏度、制动系统可靠性以及灯光穿透力，确保辅助驾驶系统和主动安全功能在恶劣条件下依然稳定。

在实验室里，一群特殊的“工作人员”——测试假人，身价不菲，总数超过40个，涵盖男性、女性、儿童等不同体型，用于评估车辆对不同乘员的保护效果。其中，最新的THOR假人配备了180多个传感器，能采集更为精细的生物力学数据，为安全系统的优化提供了关键依据。这些投入，背后是吉利对安全细节的极致追求。

如今，吉利将安全范畴从传统的碰撞保护，拓展至驾驶安全、健康安全、数字安全乃至公域安全等九大系统，全球全域安全中心的建立与向行业开放的姿态，不仅是技术实力的展示，更意味着吉利希望将更全面、更前沿的安全技术和标准，转化为所有用户都能享有的安全平权。