汽车突然失控撞上护栏，车主惊魂未定，现场画面让人后怕

哪吒汽车App突然断网，这事儿真让人摸不着头脑，遥控钥匙失灵，车门打不开，这还是智能汽车该有的样子吗？这不禁要问一句：哪吒汽车这是要“哪吒闹海”，把自己给闹翻了吗？

最近，#曝哪吒汽车App断网#的话题直接冲上热搜，5月2号开始，不少车主反映App连不上，远程控车功能彻底歇菜，这可不是闹着玩的。你品你细品，这年头，车钥匙都敢放车里，为啥？因为咱有手机App啊！结果现在，App罢工了，这不等于把人锁车里了吗？有车主吐槽，车钥匙、机械钥匙都在车里，门打不开，最后还是靠App开了后备箱才脱身，简直离谱！

App断网只是个开始，背后更大的问题是，哪吒汽车的售后服务体系已经摇摇欲坠了。有车主反映，售后网点关了不少，想做个保养都找不到地方，你说气不气人？App再一断网，简直是雪上加霜。看看人家蔚来、理想，App用得溜不说，服务也跟得上，简直是云泥之别。说白了，售后服务跟不上，再好的车也卖不出去。哪吒汽车缺的，可不仅仅是一个能用的App，而是真金白银啊！

更让人头疼的是，哪吒汽车的高管团队也在闹“分手”。CTO、智驾负责人相继离职，这研发团队还剩多少战斗力？前阵子还传出研发团队要解散的消息，虽然官方出来辟谣，但空穴来风，未必无因。你再看看，4月份，负责用户运营的副总裁也走了，这高管团队是准备集体“跳槽”吗？高管都走了，谁来带领哪吒汽车走出困境？

销量暴跌，经销商也开始“跑路”了。2024年，哪吒汽车的销量直接腰斩，三年亏了180多个亿，这数字看着都让人心惊胆战。经销商一看这情况，心里也慌啊，车不好卖，厂家政策还不稳定，干脆退网不干了。经销商都走了，这车还怎么卖？你说是不是？

别看现在这么惨，想当年，哪吒汽车也风光过。2014年成立，靠着“低价高配”的策略，在网约车市场混得风生水起。2022年，销量还冲到了新势力榜首，估值也高达250亿，简直是匹黑马。好景不长，市场竞争越来越激烈，哪吒汽车的销量开始下滑，财务问题也暴露出来了。

为了扭转局面，前CEO张勇也是各种“神操作”，又是拓展产品线，又是提升智能化水平，但效果嘛，只能说差强人意。据说，张勇和公司高层在发展方向上存在分歧，最后只能黯然离场。2024年底，张勇卸任CEO，创始人方运舟重新出山，这剧情，简直比电视剧还精彩。

更扎心的是，哪吒汽车现在想找个“金主爸爸”都难。虽然张勇一直在四处奔波融资，投资者一看这财务报表，心里也打鼓啊。公司亏损严重，前景不明朗，谁敢轻易掏钱？这融资难，就像“蜀道难，难于上青天”，你说咋办？

哪吒汽车的困境，也给其他造车新势力敲响了警钟。光靠“低价高配”是不行的，还得重视技术研发、用户体验、品牌建设。看看人家蔚来，靠着用户运营，硬是把口碑给做起来了；再看看理想，精准定位，抓住了家庭用户的需求。哪吒汽车要想翻身，还得好好反思，找准自己的定位才行。

App断网事件，只是压倒骆驼的最后一根稻草。哪吒汽车要想活下去，就得拿出真本事，解决资金问题，重塑品牌形象，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。至于未来，谁又能拯救哪吒汽车呢？留给哪吒汽车的时间，不多了。