#小鹏与滴滴达成战略合作#
对于双方是共赢的,对于双方的生态链更是受益,从此滴滴生态的终端闭环逐渐完成(没烂尾),那对于行业的影响呢?
①资本市场的影响,资本开始活跃(新能源领域示范效应),外资中资中东资本对于新能源芯片自动驾驶的青睐不言而喻,反向合资会迎来爆发期,传统合资之路可能加速衰减甚至部分出清
②新能源车市的影响,在政策市的最后三年(2027年年底),若完不成混动化/电动化,高阶驾驶化,智能化,网联化等,等有“高阶辅助自主换电/充电,低成本”狼群的规模效应出现后,原有的市占率将会出现不可逆的变化。
③出行市场的影响,小鹏滴滴合作的车型很具杀伤力——代号“MONA”,A级,15万级,可换电,高阶智驾到时估计也会上车(规模化后的低成本优势),这对出行市场,对于网约车司机,对于卖网约车的车企绝对不是好消息(但小鹏的产能是隐忧)
能看到小鹏与滴滴,小鹏与英伟达(老黄挖人),小鹏与大众的一系列操作,真可谓“否极泰来”,小鹏的至暗时刻已过,希望其它有志的新势力们都能“踏浪前行,更进一步”。
#新能源大牛说#