新款特斯拉Model 3卖25.99万起，说真的，图品质和性价比的话，真不太香。 以同样上市不久的新岚图FREE来看，这台车定价26.69万，比起后驱版Model 3只贵了7千。 但对比产品力来看，Model 3仅是中型车，新岚图FREE则是中大型SUV。以家用消费者在意的空间感来看，新岚图FREE近3米的轴距比起新Model 3的2875mm轴距，空间优势无疑也更大。 再一个就是性能，新岚图FREE标配了双电机四驱，零百加速仅需4.8秒；而同价位区间的新Model 3，则是两驱+6.1秒破百的性能。 还有底盘驾控，新岚图FREE的调校风格很像德系豪华SUV带来的韧性，且它还有全铝底盘+上下100mm可调空气悬架。新Model 3在同为双叉臂前悬的结构下，其用料并没有新岚图FREE厚道，驾乘舒适性上限想必也不及新岚图FREE高。 再一个就是内饰，两车座舱科技感都做得不差，但新岚图FREE的用料更高级，前排座椅也集成了加热/通风/按摩等配置，这一点也是新Model 3比不了的。 包括驾驶辅助，这次，新岚图FREE用上了Apollo领航辅助智驾系统，既带高速NOA、也有记忆泊车+自动泊车，但新Model 3想要实现高阶辅助驾驶，则需要额外选装完整版FSD驾驶辅助。 所以，看中高品质与性价比，新Model 3的表现确实不及新岚图FREE。