对年轻人而言，买车还是要追求一点个性化的，在SUV领域方盒子的越野车深受年轻人的喜欢，尤其是国产越野车这两年做的确实是越来越好了，比如捷途、方程豹、坦克这三个品牌，是我个人比较推荐的。在二十多万这个价位，可以买到豹5、坦克300、捷途山海T2(图片|配置|询价)等车型，这几台车我也都试驾过，都挺不错的。不过今天的主角是捷途山海T2(逛导购)，有多款车型在售，其他地区的大家可以咨询一下，尽量不要买贵。下面我会从外观、内饰、空间、操控等方面来详细的解读一下这款车，希望可以给大家购车提供借鉴。
对于一台越野车来说，动力自然是很重要的，捷途山海T2采用了插混式动力，1.5T的发动机，有156Ps的最大马力，还有220N·m的最大扭矩，前后三电机的布局方式，电动机总马力为462Ps，电动机总扭矩是700N·m，可以说捷途山海T2这台车不仅动力强大，还有着十足的爆发力，很多复杂的路况都可以轻松的应对。捷途山海T2有多种驾驶模式，例如雪地模式、运动模式、越野模式等，可以根据不同的用车场景切换，满足自己的驾驶需求。在户外越野中，难免遇到一些复杂的路况，捷途山海T2有坦克掉头、蠕行模式，并且配备了后桥差速器，都可以轻松的脱困。下雨天遇到积水路段，捷途山海T2的底盘本身就比较高，同时还提供了涉水感应系统，可以放心去穿过一些积水路段。
捷途旅行者C-DM
最低售价：15.29万起最高降价：2.00万
图片参数配置询底价
懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车12.28万起 | 54辆
捷途山海T2的外观第一眼就让人很喜欢，方方正正的盒子造型，车身线条粗犷，棱角分明，每一个角度看上去都让人难以拒绝。车头的发光LOGO和两边的四叶草日行灯搭配起来，在晚上的视觉效果很出众，大灯功能丰富，下面还有前雾灯。上下的中网熏黑后很运动，可以给发动机、电动机提供散热，还可以降低风阻。19英寸的枪黑色轮毂很霸气，A柱这里用的是热成型钢，捷途山海T2有蓝牙解锁的功能，打开车门之后可以看到车门十分的厚实，而且前排还是隔音玻璃。车顶上的全景天窗是标配，透光度特别好还可以隔绝紫外线，行李架的承重能力出色，很多大型物件都可以放在上面。尾部有一个背负式轮胎，可以从非全尺寸升级到全尺寸备胎，经常越野的可以考虑一下。尾门是平开式设计，拿放东西很方便，580L的空间特别大，这里还有挂钩等实用配置，而且还是一个电吸门。
来到车内之后，车里的软包覆盖率还是很高的，这些皮质摸起来质感很好，在中控台这里还有饰板装饰，上面有闪电一样的纹路看着很帅气，车内的实体按键都是金属质感的，丰富了内饰的层次感。方向盘造型运动手感厚实，冬天开车可以用方向盘加热，按键反应灵敏，声音、全景影像等功能都可以控制。车里有化妆镜，还有照明的功能，车内标配了香氛装置，这是年轻人比较喜欢的配置。在扶手台这里有一个手机无线充电板，旁边还可以放一部手机，中间这里是电子挡把，后面还有几个实体按键，然后就是双杯架了，这个杯架有保温的作用，不用的时候还可以关上这个盖板，扶手箱内部空间挺大，钱包、证件、钥匙等物品都可以放在里面。车里后视镜有防眩目的功能，外后视镜还有加热、电动调节等功能，在车里就可以控制。车内的氛围灯很好看，颜色种类也很丰富，在灯光设置这里就可以调节了。
捷途山海T2的中控屏是15.6英寸，用的是高通骁龙8155芯片，CPU的处理能力还是很强的，后台可以同时运行多个APP，车上已经有了高德地图，在应用商店这里可以下载一些其他的应用。捷途山海T2的车机可以手机互联，在车机上就可以控制手机上的应用，界面最下面这一排可以快速的控制车里的空调、座椅等配置，一些常用的功能也可以拖动到这里。连续性语音识别很好用，我不需要等上一个指令完成之后再说下一个指令，而且语音唤醒词可以自定义设置。捷途山海T2的车道居中保持、并线辅助等功能都可以在辅助驾驶功能这里设置，车里的摄像头一共有2个，跑长途的时候驾驶者很容易犯困，疲劳驾驶功能可以及时的提醒我。捷途山海T2车内有12个索尼扬声器，高音听得特别清楚，低音部分也很有力量感，前后排的音质都不错。
捷途山海T2车里的座椅都挺舒服的，比我开过的一些家用SUV还要舒服很多，主副驾驶的座椅都有电动调节的功能，而且主驾驶的座椅有按摩的功能，点位还是很多的覆盖到了我的背部和腰部，这两个座椅有加热和通风，冬暖夏凉的。副驾驶的座椅有腿托，个子高的人坐在这里腿部就不会有悬空了，舒适性是车里比较好的一个地方。将前排的座椅调整到最适合我的坐姿之后，我来到了第二排，参考身高181cm的我，腿部的空间接近两拳，头部的空间在一拳半左右，这后排的空调出风口温度可以单独控制，地台是纯平的，我坐在中间这里也不会难受，而且后面这里有一个扶手可以休息，上面的杯架可以放咖啡、奶茶。将后排的座椅放倒之后，整个空间超过了1000L，在户外露营的时候家里人可以躺在这里休息。
捷途山海T2这台车的动力比我想象的还要强一些，特别是在我起步的时候，是可以感觉到推背感的，变速箱的调校很丝滑，加速的时候也没有顿挫感，而且动力储备比较足，在后续我想要超车的时候一点都不感觉疲软。捷途山海T2的方向盘控制很精确，通过一些狭窄的路段还可以打开全景影像辅助，对周围的距离更好的把控。我测试了不同车速下的噪音，100km/h车速车里噪音是64分贝，120km/h车速车里噪音是75分贝，隔音效果还挺好的。在跑高速的时候可以用全速自适应巡航，捷途山海T2会根据前车的速度来调整自身的车速，始终保持一个安全的跟车距离，让长途出行安全很多。在我想要变道或者后方车辆要超车的时候，外后视镜这里的小黄灯都会提醒我后面有车，安全性提升了很多。捷途山海T2的前悬是麦弗逊式独立悬挂，后悬是多连杆式独立悬挂，底盘的支撑力挺强的，不管是转弯还是急刹车，侧倾和前倾的幅度都不是特别大。
在涉水的过程中，我在车里是可以知道涉水深度的，并且能够看到距离临界点还剩多少，便于我判断涉水深度。因为有后桥差速锁，在一侧车轮被困住的时候，扭矩会传输到另一侧的轮胎上，从而轻松的脱困。在CLTC的标准下捷途山海T2的纯电续航是206km，对插混车来说不算少，平时代步通勤都可以当做纯电车来开，一个月能省不少油钱。捷途山海T2的综合续航里程大概在900km左右，出去旅游不用担心续航。
捷途山海T2这台车表现全面，可家用可越野，性价比也很高，我认为是值得看一看的。