近日，市场监管总局联合多部门约谈京东、美团、饿了么等外卖平台，要求其合法规范经营、公平有序竞争。这一动作背后，是今年以来外卖行业愈演愈烈的“补贴战”“骑手争夺战”甚至“二选一”争议。当平台各出奇招争夺市场时，如何平衡竞争与行业健康发展，成为值得探讨的问题。

今年2月，京东外卖以“免佣金”吸引商家入驻，随后宣布为全职骑手缴纳五险一金，美团迅速跟进，承诺为骑手提供社保覆盖。表面看，这是平台对劳动者权益的重视，但背后实则是争夺运力资源的策略。4月，饿了么加入战局，推出“超百亿补贴”，试图以真金白银留住用户。短期看，消费者和骑手可能受益，但长期的高额补贴是否可持续？若演变为“烧钱大战”，最终可能导致行业生态恶化，甚至中小商家和骑手成为牺牲品。

4月，京东公开指责某平台强迫骑手“二选一”，虽未点名，但矛头直指美团。美团则坚决否认，称从未限制骑手多平台接单。此类争议并非首次，过去电商、外卖行业均曾因“二选一”问题被处罚。监管此次约谈，正是明确划出底线：竞争不能以剥夺劳动者选择权或挤压商家生存空间为代价。平台若只顾争夺市场份额而忽视规则，最终可能面临更严格的监管反制。

此次约谈强调平台需遵守《电子商务法》《反不正当竞争法》等法律法规，核心是要求企业回归“公平竞争”本质。监管并非打压创新，而是防止恶性竞争扭曲市场。例如，骑手权益保障不应沦为竞争工具，而应成为行业标配；商家合作也不该被强制绑定，而需保留自主选择权。未来，平台或需在服务体验、技术创新上比拼，而非依赖补贴或垄断手段。

外卖行业的竞争本应推动服务升级，而非陷入无序混战。作为消费者，你更看重低价补贴，还是更稳定的服务与权益保障？作为骑手或商家，你希望平台提供更多自由，还是更强的福利支持？这场“三国杀”的下一步，或许取决于我们每个人的选择。