#领克和高性能较劲图什么# #中国人需要自己的燃油高性能车#
要知道，领克03++如果一年不卖到5万辆很难实现盈利（研发投入，制造成本等），那为什么领克还要推呢？
①填补中国燃油高性能车的空白，虽说在新能源与智驾方面中国车企已遥遥领先，但燃油车技术并未停滞，被欧日美韩统治的赛车文化与性能车文化，需要中国元素。
②从场地到街车的转化，领克已深度参与WTCR比赛多年，也致力于推动国内汽车运动文化发展，技术的投入与积累，这些成果需要可以让更多“性能车”爱好车体验与感知，因为03++确实足够强悍。
③可与在售性能车逐一PK，提升品牌与技术势能。03++原厂状态性能足以PK不少日德性能车，毕竟它有着350Ps最大马力，450N·m峰值扭矩，最新一代博格华纳四驱系统，十段可调Bilstein减震器，Akebono前四活塞固定运动卡钳+划线刹车盘，米其林PS4S高性能轮胎，三段可调碳纤维尾翼，宽体碳纤维翼子板....
填空白，提势能，完成街车转化，用不赚钱的方式补齐中国人自己的燃油高性能车这个短板，领克做的事真的很懂性能控们！很骄傲！
