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经济日报称威马有病,让谁吃药?“开威马汽车,住恒大期房”“下一个威马是谁”……最

经济日报称威马有病,让谁吃药?“开威马汽车,住恒大期房”“下一个威马是谁”……最近,围绕威马汽车向法院申请“预重整”和创始人“跑路”的消息,“键盘侠”极尽调侃之能事,社交媒体上弥漫着对造车新势力的各种冷嘲热讽。什么造车新势力,不是圈钱的,就是洗钱的。有几个是真正有技术沉淀的?我一直讲,十年内不买新势力的新能源车,就是不给他当小白鼠——不当实验品,不当韭菜——不让资本收割,你要是挺过了十年,说明市场接受了你。所以,作为弱者的消费者,我们能做的就是理性消费,你出再多的优惠、制造再多的噱头我也不买。这是个实际问题,生产商倒闭汽车养护、零配件供应、智能化软件维护都是个问题。产能过剩带来的问题叠加风险不能忽视,应该建立标准化服务联盟。