丰田章男的观点也许是对的，但是中国和美国为了自身利益的考虑，必须另辟蹊径。要不然

2023-10-29 16:11:43 黑曼巴聊球汽车

丰田章男的观点也许是对的，但是中国和美国为了自身利益的考虑，必须另辟蹊径。要不然在氢能源时代，又被小日子，又被丰田掐着脖子，让丰田坐享其成。因为氢动力相关专利有83%都是日本人所拥有,其中丰田就占了48%！！！这就好比人家知道你要从哪边走，就早早的在那边修好路，建好收费站。就等着我们过去老老实实的交过路费。结果就是又会让丰田统治汽车市场几十年。结果拥有全世界最大的两个汽车市场的中国和美国另辟蹊径，新建了一条路，不从小日子修好的那条路走，不带你小日子和丰田玩了，难怪人家丰田章男时不常的就跳出来骂街。现在国内还有鼓吹新能源汽车的人，说氢能源汽车才是发展的未来，你们还没有认清形势吗？？

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评论列表

心若冰寒 22

2023-10-31 02:30

中国大力发展电动车就是为了避开燃油车的专利壁垒，哪怕氢能源有优势，中国也不会跟，除非中国有自己的氢能源专利

小明讲冷笑话 回复 11-09 21:46
高屋建瓴了兄弟！电车可以用很久：1.电能是可再生能源，2电能的运输基本上稳定了不用在花一笔！3.电能相对于其他还是很安全的！（比如穿刺实验）！4我们跨过了发动机这个壁垒！你说的能量传输和接受外部影响很大！而且危害还不可遇见！

小明讲冷笑话 回复 11-09 21:41
对的！一个车一个小型炸弹！高速路一堵直接高速路变危险区！

大灰兔 16

2023-10-30 12:06

氢能源配套辅助的东西要求远比电动车要高，确实难度很大。以后或许行但绝对不是日本这种搞法。

Li 10

2023-11-05 10:44

中国能在全球做产业输出的首推新能源汽车了，这是国家战略，那些还在挺燃油车的得看清楚这最根本的一点！

海风椰影 8

2023-11-07 10:19

中国发展氢能源是天坑，一是绕不过日本专利，二是购车成本超过使用费用高，加氢费用是燃油车两倍，三是地球铂资源稀少，氢电池车无法大规模普及，只能作为贵族车少数人享受，四是氢生产运输储存加注特危险，氢能源车是路上跑的炸弹。

流水中石头 7

2023-11-07 13:09

氢能源汽车，非常好，日本大规模推广。日本的小型面包车，非常收到日本居民的喜欢，日本厂商在日本一直推出各种小面包车，你日本自己买氢能源汽车。

小猫 7

2023-11-09 11:12

那这几十年你在干嘛？就不能两条腿走路?

随风 7

2023-11-11 22:18

我们的电车产业已成熟，氢能源要想取代电车除非要有压倒性的成本优势！目前来看不管是从制氢价格与氢燃料汽车价格两者都不具有优势！

用户14xxx06 7

2023-11-16 16:24

氢能源现在不成熟，压缩的氢气爆炸，很容易变火箭升天，尸骨无存。这个问题很难解决。

用户17xxx96 6

2023-11-11 23:25

现在氢脆问题还是无解，安全性存疑

先天下之呦而呦后天下之呃而呃 5

2023-11-06 16:57

我知道你对、你先进、你更贵，所以，我更对更先进，因为我也贵，我当然是用我的，就象你用你的一样。

正义 5

2023-11-06 17:23

等专利过期了在跟进，氢能源对环境更友好。

经济技术 回复 11-07 03:43
想多了，现在制氢能量利用率不到50%，在可控核聚变没有大规模普及之前不用想氢能源的普及

UC网友16xxxx6883 5

2023-11-09 09:46

鬼子国内煮饭用的是天然气还是氢，这东西想想就好了，量少还是能源高效利用顺带制点氢，量大的时候怎么弄，成本一上来全是缺点

用户55xxx54 5

2023-11-10 12:09

1、氢的制造非常耗能。2、氢的安全性非常差。3、氢发动机依旧是内燃机模式，中国没有优势。4、智能化电车比氢内燃车据有更强优势，几乎是智能手机对模拟机的差距

用户14xxx06 回复 11-16 16:27
最主要安全，不像汽油，氢是要压缩的，可算火箭的原料。出事升天，绝无生还，而尸骨无存。

wen 5

2023-11-10 16:59

问题是电动车的核心电池也是人家领先。。。

陈平 4

2023-11-05 21:44

电池对环境的污染众所周知，你能说他环保低碳吗？

❤／回复 11-13 16:27
循环使用的，你以为还是以前的那种家用电池，你真的是无知

纪梦泉 回复 11-07 10:20
知识多少年没更新了

那个谁 4

2023-11-06 17:57

氢能源是个好东西，但这钱要给小日子赚了就很不好

Lincyze 4

2023-11-06 14:11

氢气4-74%的空气比例都可能爆炸，小日本只研究如何用但是如何运输储存他们是不管的

某某人 4

2023-11-09 07:57

氢能源会用上的，不过不是私家车上，而是商用车。就等小日子专利过期

健康观念透析 3

2023-11-04 08:48

工作满4年就可以拿最高时薪[点赞]

用户10xxx20 3

2023-11-06 12:35

但是电车的专利怎么就没人去申请呢？

人生如梦 3

2023-11-06 12:20

别的不说，新能源我们能抄日本德国的老底，资源技术我们都有日本德国拿什么比?电车又不需要什么精密加工，技术门槛也简单，不需要研发发动机，只要有钱都能造车。只要我们造电动车，日本德国韩国就没法玩，这就是政府必须鼓励电动车的原因玩燃油玩不过日本德国，我们不跟你玩，我们换个跑道跟你玩，让你连参赛资格都没，你还怎么跟我们比赛?

5201314 回复 11-14 09:03
说的好像别人研究不出电他似的，电池车换个新能源在忽忧，我们这里充电都是个问题

临安微风 回复 11-06 23:49
笑死，还技术门槛低，你让她们搓一个高能量密度电池出来啊，搓一个全车电控啊，搓一个智能辅助驾驶系统啊，什么？都搓不出来？那还好意思说你是出来搞电车的？

贝塔贝贝 3

2023-11-06 19:48

日吹真是没完没了，看着没落了还要一直强行挽尊，都不知道啥心态。

风行 3

2023-11-06 21:07

科技是不是未来不是用权利来用强的，即使现在不用日本的技术，未来依然有其他技术促进氢能源，能源资源的良性循环以及人口数量减少是地球环境变好的唯一出路

青蛙表哥 3

2023-11-10 12:26

日本花大价钱雇佣国内自媒体美化日本形象，特别是明星、大学老师、教授、知名文学创作家等公众人物，日本侵略中国之前派大量绘图特工来中国绘制地图，精度比当时民国政府出版的地图要精准很多，日本人到现在做梦都想吞并中国

专业装修 2

2023-11-05 20:11

这次丰田投资方向失误，中美两国不跟他玩

嘎嘎嘎 2

2023-11-05 22:12

点错科技树了，丰田承认错误有这么难吗？丰田的专利只集中在氢能源车上，在氢存储和运输的问题没解决之前，氢能源车就是无本之木无源之水，氢能源车就是个笑话。

用户13xxx48 2

2023-11-06 18:11

意思就是说为了杀敌八百自损10万也无所谓，为了干倒日本的汽车技术，全球联合起来推动最垃圾的电动汽车横行霸道

咸人咸风 2

2023-11-06 14:04

如果中国人玩氢能源，早把他弄的风生水起了

路远 2

2023-11-07 05:03

氢能源需要复刻汽油车一整条产线，制氢厂，加氢厂，运氢车。电车发电工具一大把，电网是现成，只需要建加电站，电车整体便宜，而且电多还能反补家庭，工厂，商业，医院。

爱ke熊 2

2023-11-07 09:25

一个个的都不懂装懂，[哭笑不得][哭笑不得]，装的都挺专业。中国也在发展氢能源，去百度中石油中石化氢能源的研发制造。百度一下中国有哪些氢气车品牌，红旗吉利长安大通海马传奇广汽北汽等等大牌厂家都在研发氢气车有的几年前就上路了，吉利海马这个月发布了新款氢气车，国外大厂 bba 日系德系美系也都在研发，宝马前两天也发布了新款。氢是未来趋势，不研发就永远跟在别人身后。

贰零捌 回复 11-10 14:08
氢是未来趋势。笑死人[哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑]，用能量造氢，再用氢转化成电去驱动电车，简直是傻瓜行为。除非造氢那个能量不要钱，又储氢，又运氢，又加氢。想想都脑壳痛，还敢说是趋势未来。

平平安安 2

2023-11-07 07:04

氢能源汽车，日本有几款车？销量如何？拿数据说话！没销量，还想别人跟着搞？

无为 2

2023-11-06 22:12

问题是小日子自已推广了吗？

用户13xxx22 2

2023-11-12 23:03

特斯拉是唯一在中国独资的外国车企，不就是为了把小日子搞死吗。中美联手搞

asdfghjkkl 1

2023-11-06 13:05

丰田的电车就是杂牌车

三秒 1

2023-11-06 20:15

智商是个好东西

用户10xxx98 1

2023-11-09 08:29

成本安全以及市场份额较大国家是否大力推广来决定

用户48xxx60 1

2023-11-18 06:13

也不能说日本坐享其成，丰田也是下了血本投了千亿巨资搞研发提前战略布局。一分耕耘一分收获这个道理会不会改写我们拭目以待。

平平安安

2023-11-07 07:10

有前途，有钱途，的确是未来发展的方向。中美忍着专利费也会大力发展。1G大哥大，贵不贵？忍着老外赚大钱，也要推动通讯发展，之后2G3G4G5G通讯行业不但自己能造设备，还有了众多专利，成为行业最重要的行业标准制定者之一

Mark_H

2023-11-11 09:21

其实氢能源跟柴油混动对于商用车都非常有好，就是开发速度比较慢利润比较低

平安

2023-11-10 23:48

这丰田章男看来可能要去上吊，他为什么会重复这种话，因为他咽不下被中国人吊打的这口气，以前小日本是横着走，这样下去小日本要扒着走。[墨镜][墨镜][墨镜][墨镜]

鱼才彤

2023-11-11 05:21

日本氢能源汽车也是完全不成熟的技术，你以为他不想推出氢能源汽车吗。不要说的日本好像多厉害，氢能源只是贫瘠之地日本想摆脱能源制约的空想、天方夜谭。

云霞育儿网

丰田章男的观点也许是对的，但是中国和美国为了自身利益的考虑，必须另辟蹊径。要不然

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