一位汽车实验工程师：今天的整车厂已经开始见识到华为的恐怖实力了，根本就完全无力反抗，简直就是降维打击，直接碾压。 这是我工作时对一款纯电动汽车策划的一张实验图。
可以看到，在19个性能项目里面，大家买车无疑更关注的就是智能驾驶，尤其是要买新车的，想突出自己买的车是高端车。但是，智能驾驶恰恰是传统汽车车企的一个短板，虽然有些车企也在研究自己的智能驾驶，但是在我看来，在华为面前真的就是班门弄斧，简直就是浪费材料。
今天的汽车与其说是汽车，不如说是智能出行设备，华为呢负责智能，其他车企呢负责设备。前几天小日子有个T开头的车企还大言不惭的说中国车企只会排列手机图标，从他的观念里我就知道小日子真的已经追不上了，真的已经追不上，因为他没有看到华为，还没有看明白中国智能汽车发展的一个方向。
大家仔细想想就能想到，华为根本就不是整车厂的一个供应商，恰恰相反，整车厂已经变为华为汽车的一个汽车设备供应商了。 因为。对于一款智能设备而言，机械物理套件的价值并不是最高的，智能是智能系统赚取了大部分的利润，就像苹果手机并不是苹果公司制造的一样，唯一不同的是苹果手机与设备供应商、制造商这苹果先交定金再制造，而华为呢，是不用交钱，制造商自行制造。
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