月销量首次突破30万,比亚迪单月销量创历史新高。多款车型霸屏销量榜,这是一个很让人兴奋的事,但这只是批发量,批发量跟销量是本质上的区别。批发量只是车企的出货量,但这些货有没有形成实质的销售,只有它自己知道。但10月份(10.1-29日)的上险量是21.4万,这跟比亚迪自己说的30.18万辆相差很大。如果以上数据都是真实数据,那么比亚迪的库存加上前几个月缺口已经达到2.0以上了,这样疯狂压库,最后吃亏的是经销商。
月销量首次突破30万,比亚迪单月销量创历史新高。多款车型霸屏销量榜,这是一个很让人兴奋的事,但这只是批发量,批发量跟销量是本质上的区别。批发量只是车企的出货量,但这些货有没有形成实质的销售,只有它自己知道。但10月份(10.1-29日)的上险量是21.4万,这跟比亚迪自己说的30.18万辆相差很大。如果以上数据都是真实数据,那么比亚迪的库存加上前几个月缺口已经达到2.0以上了,这样疯狂压库,最后吃亏的是经销商。
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