5★★★ 18 2023-12-15 13:39 DCD以为有了媒体流量就可以卡主机厂的脖子，想以流量来勒索敲诈主机厂。从测试AEB那场就可以说明它是毫无底线，所有的车企都不给它供货，不承认它平台销售的车，让它空有流量没办法变现。还有一点，只要它通过各种隐晦手法来制造诋毁带偏主机厂的产品，主机厂一定要用法律手段维护自身合法权益，让那些不良媒体收收敛！
叛逆羽哥 15 2023-12-15 15:58 按这逻辑，我开一天空调，电池小的是不是都是零达成率？？？我开俩天，所有电车是不是都是零达成率？？？照这意思，电池大的达成率就高？？？达成率是这样测的吗？？？你开车都是原地热车70分钟，中间再开十几次车门再走？？？再说一个空调功率8000瓦，一个才4000瓦，都开70分钟，你觉得没问题？？？功耗能一样？？？再说一个靠车企养活的机构，看看就好，罗太君对线进出自如的时候，已经给出了这些评测机构的定义
feiwangye 12 2023-12-15 14:09 搞理工的基本都不会被这家伙忽悠的，数据太离谱了，无刷电机效率80-90，电芯低温衰减大家都一样，车体的保温也是同类结构材质，综合下了，哪怕华为车机差，电芯差，车体隔音保温差，也不可能差到倍数的差距，真是邪恶到半点科学都不顾及了！ 用户18xxx54 回复 12-16 10:43 不是所有人都懂，看看这个排名，确实有不少人被带偏了！ 国栋 回复 12-15 20:34 核心就是哪家汽油发电设置标准，有为了电池寿命设置35%也有设置20%的，所以黑彻底测试前拼命浪费电能，如果剩下36%才测试续航就高18倍[墨镜]
叛逆羽哥 10 2023-12-15 15:58 问你一个专业问题吧，一辆车充满电是8度，一辆车充满电是16度，空调功率一个是8000瓦，一个是4000瓦！同时开空调热车1小时，然后，开测达成率，我是不是可以说有8000瓦空调，8度电的车，达成率是零，有16度电空调功率4000瓦的车，达成率是75？达成率这样算吗？？？电池越大，达成率越高？？？这就是所谓的标准？？？还请车企监督，是个车企一看你们就是个外行，正儿八经的车企谁理你们这些小丑？
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