新能源汽车市场发展迅速,对油车的冲击着实不小,原有的购车观念被重新塑造,随市场不断发展,渐渐出现了更多坚守燃油优势,并兼顾多元发展的新式设计。2026款领克09四驱探索版的上市就是不错的例子,这款燃油运动豪华大五座SUV的官方指导价为23.88万元和24.88万元,但在新能源购置税补贴退坡之际,Max版型上市限时专享价19.88万元,Ultra版型限时仅需20.88万,还有15万5年贷3年0息扶持。车辆从内饰、操控、舒适、安全、科技不同方向切入强化,产品力直至高端领域。【活动详情请咨询当地经销商】


2026款领克09四驱探索版的车身长5042mm、宽1977mm、高1780mm、轴距2984mm,C级SUV尺寸定位设计,数值已经接近D级区间,外观自然更加厚重、沉稳,也带上了更为明显的越野气息,形象上的差异化体现突出了车辆设计的稀缺性,从侧面强调着款式的个性化能力,吸睛效果毋庸置疑,进而对年轻用户产生更强吸引力。车内空间也更加宽阔,1366mm横向超宽二排大沙发,1031mm头部空间和1130mm腿部空间,莫说简单服务家庭应用刚需,即便放在商务接待中使用也无违和感。


座椅采用2+3五座布局,划分仿皮/Nappa真皮皮质风格设计,档次表现效果产生分化,便于迎合不同用户、家庭喜好。座椅设计的基础框架就有不弱档次感显现,40mm超长坐垫,给予腿部足够支撑,前排两座统一设计为前后移动、靠背调节、高低调节三项支持,另延伸头枕局部调节能力。普通家用款款式多为主驾驶三项、副驾驶两项,仅是高低调节应用效果并没有太大变化,但配置内容的多少已经足够显示档次落差,奠定了2026款领克09四驱探索版的不低定位。

2026款领克09四驱探索版的规格提升颇多,应用过程中也能感受到对驾车技术的要求与限制,而科技辅助的强化力量更好填补了这些问题。搭载Lynk Co-Pilot驾驶辅助系统,以前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航为基础核心,延伸车侧盲区影像、自动变道辅助功能,再加上自动泊车入位的系列标配,驾驭市区多变环境也颇显余力,从科技辅助的设计内容来看,比拼“三电”同步优化的新能源车型也不会显得乏力。设计功能还有发动机启停技术的标配延伸,借此还能凸显款式设计的能源身份。

车顶搭载可开启全景天窗,为车内拓展供应了良好的采光效果,天气晴朗、空气清新时,外出游玩一番,路途间开启天窗通风换气,还能得到更好的享受。天窗设计在家用区间普及度还是挺高的,但开启功能就没那么常见了,需搭载电控设备支持,延伸而来的成本消耗也是不小的负担,甚至不少30万级内的款式也未曾配备电动天窗,由此更能凸显2026款领克09四驱探索版的厚道。

2026款领克09四驱探索版系列设计采用前置四驱的驱动方式,单个引擎安置于前机舱之中,动力输送经变速器转换,部分作用于前轮轴,其余动能则通过传动轴输送至后轮轴之上,前后车轮同时受力前行,拖拽力、推动力并行,一同完成了大重量车身的负载驱动工作。根据行驶路况或应用需要,前后动力分配还可随之自行调整,展示出了更优的灵活性,借助SUV的良好通过能力以及前双叉臂独立悬架+后集成式多连杆独立悬架,SPA架构豪华运动底盘增益,对于恶劣路况环境也能轻松面对。


动力供给仰仗Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,254Ps马力,内含48V BSG轻混系统增益,以轻度电驱辅助,起步、提速阶段效果更佳,还可辅助优化能耗表现。不过内燃机的排量、内压提升加多,需95#标号燃油提升抗爆震能力,便于维持动能输出的稳定表现。爱信8AT变速箱搭载,借助行星齿轮更好承受强扭力输送,负载大重量车身的同时,还有零百加速8s的不错表现。2026款领克09四驱探索版标配FYRA全时四驱系统,越野爬坡能力出众,WLTC百公里综合油耗9L,同样得到了不错的控制效果。



2026款领克09四驱探索版的内饰设计保留了较多燃油元素,多功能方向盘设计中规中矩,功能虽有电动调节、记忆、加热延伸,但应用强化仅为用户服务,乘员较难发现。电子挡把设计留存传统组件数量,控车流程也更多贴合经典设计,不过电控转化仍有不错的发挥空间,轻便、灵活的手感支持,女性也能轻松驾驭。12.3英寸全液晶仪表尺寸提升,15.4英寸中控屏搭载8155芯片与5G网络,融合DeepSeek能力,可实现多轮对话、场景化指令执行。车机还集成了HUD抬头显示,将导航信息、时速等关键数据投射至前挡风玻璃,显示面积达12.8英寸,驾驶员视线无需离开路面即可获取信息,提升行车安全性。


笔者观点:
综合来看,2026款领克09四驱探索版的款式定位踏入中端层次,但实力表现却有更多突破,内饰、舒适、操控、安全、智能的同步发展思路,直观反馈在了车辆的应用体验之上,尤其是对酷爱户外探险、自驾游的用户或家庭需要来说性价比更高,而且车辆本身的适用性拓展效果不俗,且根据中国汽车流通协会数据,2025年上半年中国汽车保值率领克09达到了62.40%,在自主中大型SUV细分市场中表现亮眼。