在高端导航领域，极致精度与稳定可靠是核心竞争力。苏州邈航 MHT-FE710 光纤组合导航系统，通过 “高性能硬件 + 智能算法 + 多接口兼容” 的技术路径，实现了≤0.03° 航向精度的突破，为高端载体提供了成熟的导航解决方案。

硬件层面，FE710 采用 “光纤陀螺 + 石英挠性加速度计” 的黄金组合。光纤陀螺作为姿态感知核心，零偏稳定性优于 0.01°/h，1 小时方位保持精度≤0.01°，水平姿态保持精度≤0.01°，±3000°/s 测量范围可精准捕捉载体极端姿态变化。加速度计精准感知微运动，为速度与位置解算提供可靠输入，组合导航速度精度≤0.03m/s，纯惯性导航 1 小时位置精度≤1nmile。

算法层面，多源融合策略是精度保障的关键。系统基于高性能组合导航融合算法，实现惯性数据与卫星、里程计、DVL 等多源数据的深度耦合。RTK 差分模式下水平定位精度≤0.01±1ppm，高程≤0.015±1ppm；惯性 / ODO/DVL 组合精度达 0.015%× 行驶里程，即使卫星失锁，也能长时间保持良好导航精度。

工程化设计兼顾实用性与集成性。154×156×110mm 尺寸与≤3.5kg 重量，可灵活集成于中大型载体；-40℃~+70℃全温工作范围，8g RMS 振动耐受，适配复杂工况。配备 RS-422、CAN、网口多接口，IMU 输出频率 1kHz（可定制），导航信息输出频率≤200Hz，支持输出协议可调与在线上传参数。配套的配置演示软件与详细技术文档，降低集成门槛，终身免费软件升级与技术支持进一步提升使用体验。