看多了特惠单一口价

突然看到一个36443元的超级大单

突然有点不适应

这样的运价简直是网约车界的顶配！

和左边3.71元的一口价订单相比，这笔豪华车订单把人眼睛都看直了，不少司机师傅表示：“又想骗我去租车！”

都知道豪华车价格很贵，如果不是刷到，还不知道网约车这么挣钱。如果按公布的官方日流水数据来计算，300.1元/天的重庆网约车司机要跑121天才能跑到这个收入，运营8小时以上、单日流水低于200元的太原网约车司机要跑半年。

不同车型的定价也不同，从广州南站到广州白云国际机场一共52公里，劳斯莱斯直接干到了103元每公里，最低的奔驰E级跑完下来也有600元。真是豪华车司机开一单，轻轻松松跑出了其他司机焊死在座位上才能有的流水。

但是豪华车司机也不是天天开张，除非降级接单或是碰上特殊天气爆单，要是没有客户包车，半天破千估计都费劲。收入高和好服务是挂钩的，来看看成为一名豪华车司机的条件有多严格。

以平台豪车招聘条件为例。如果是自己带车跑，一线豪车准入车型限定奔驰S级全系、奔驰E260L以上或是宝马530Li以上，保险须包含交强险、商业险、司乘险及第三者责任险。对于买车一族来说购置成本、维保费和油钱都是不小的支出。

如果打算租车运营，广州地区一辆宝马i3的押金1.5万元，月租金6200元，租期至少12个月。昂贵的租赁成本加上网约车行情的不稳定性，让很多想要入行的司机选择观望。

光是有一辆好车还不够，在高端专车市场服务顾客，司机的服务质量也要直线提升。细节不仅体现在穿西装戴白手套，问候乘客、搬行李、音乐音量、饮品纸巾等方方面面都要照顾到。部分司机还需要掌握商务英语和基础手语，方便服务不同的客户。

服务好，价格自然就高。相同的里程下，豪华车费用约为快车的4倍，专车的2倍，这种价格尤其适合追求服务质量的乘客。

努力干的司机一单千元打底，运气好的动辄上万，这流水着实让人羡慕。但赚钱的背后是高精力付出，有些租车司机还要完成各种平台考核，满足14个小时以上的出车时长才能挣两三万。

三百六十行，每行都有把收入干到天花板的，高收入背后清清楚楚地标着需要承担多少压力。相比之下快车其实就没啥了，只管把乘客送到就行，豪华车就需要同时兼顾高端、舒适和服务。这样看豪华车才称得上是服务业，司机师傅怎么看？