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不但宝马想不明白,就连马斯克想了三天三夜也不明白:一辆大块头的MPV竟然如开小车

不但宝马想不明白,就连马斯克想了三天三夜也不明白:一辆大块头的MPV竟然如开小车一样灵活,驾控自如。这就是小鹏X9。 在人们的固有印象中,MPV车型与“驾控”二字毫无关联,除提供舒适的二、三排乘用空间外,别无亮点。而小鹏 X9 却彻底颠覆了这一印象。 小鹏X9定位于超智驾七座,但驾乘感比MPV更舒服,比SUV更灵活。 小鹏X9 的底盘结构经过全新调校,转向响应提升 30%,弯道极限抓地性能提升 9%,高速平稳感提升 30%。 小鹏 X9 标配了主动式后轮转向系统及智能双腔空气悬挂系统,让小鹏 X9 可以像开小车一样灵活的同时,也能根据路况自动调节悬架软硬,确保舒适的驾乘体验,消除传统 MPV“开大车”“不好开”的驾驶感受。 好开才是驾驶者的福音,也是消费者的首选,所以,小鹏X9自2024年1月1日上市以来,已成为了爆款,1月更日喜提纯电MPV销售冠军和纯电三排座车型销量冠军,上市两个月已达4000多台。 小鹏X9,家用MPV的最优选! #新势力MPV你看好谁#

评论列表

Brother
Brother 4
2024-03-05 14:02
提升百分之多少是什么意思,和什么比提升?