提到收藏级汽车，很多人最先关注的是价格，其实可以理解，价格是最直观的数据。
之前很少和大家认真聊行情，第一是因为行情受很多因素影响，第二是因为想让大家多关注车子本身。
但最近互联网上各种信息，这条微博就来聊聊几辆车的价格。提前说明，个人观点，仅作参考。
1. 2007万的Carrera GT
个人认为，很贵，非常贵。但确实是实际成交，不存在“原车主自导自演”。
这个世界存在这样一批人，2000万和1000万对他们来说区别不大。更何况，这辆Carrera GT有独特的属性，买不到第二辆。
要知道，这个拍卖价落锤后，Gemballa Mirage GT的行情也涨了。国内的市场，很难完全理性看待，这也是为什么我很少聊国内市场的价格。
2. 黄色LaFerrari Aperta多少钱成交的？
实话实说，我确实不知道。
车辆的实际成交价格，存在三种情况：公开拍卖，成交价大家都知道。私下成交，但买家或卖家是我的朋友，分享给我的价格基本都是真实有效的，我会视情况公开。私下成交，我和买家/卖家都不熟，成交价未知。
网上说Aperta成交价4000多万、5000多万、6000多万、7000多万的都有，我也不知道该信谁。这个时候，还是多关注车子本身吧。
3. 599 SA Aperta挂价1388万，合理吗？
需要明确一点，挂价不等于成交价，很多时候，挂价是对市场的试探。
前几年，599 SA Aperta的价格确实不高，行情不会超过500万元。但近几年，中国汽车收藏市场初见雏形，很多车的价格开始向国外看齐。
599 SA Aperta如果在国外上拍，成交价轻松突破百万美元，2023年Gooding圆石滩拍卖会，一辆黑色599 SA Aperta以121.5万美元成交。
1388万的价格，可能稍显夸张，但这辆车的实际成交价，一定能为原车主带来利润——在合适的时间点购入合适的车，汽车收藏不仅仅能满足热爱，也能保值甚至升值。但是，能赚多少钱其实并不重要，价值提升带来的认同感更为关键。
