WSJ：根据 Automobility 的产能数据和中国乘用车信息联席会的销售数据，中国目前每年的汽车生产能力约为 4000 万辆，但国内汽车销量为 2200 万辆左右。 去年，有123个品牌在中国销售了至少一款电动汽车。 2009年至2022年间，中国花费了约1730亿美元的补贴来支持新能源汽车行业，其中包括电动和插电式混合动力汽车。 去年中国市场上只有四个电动汽车品牌的销量超过 40 万辆——根据特斯拉的历史财务数据，这一销量被视为电动汽车的盈亏平衡点。这四个品牌分别是比亚迪、特斯拉、Aion 和五菱。 可以这么说，如果没有世界人民（主要是欧美）消费，单靠自己人根本支撑不了这些庞大的产能。几乎所有产品都是，手机，电脑，电视，5g等，如果就自己单一市场是不行的，消化不了这些恐怖的产能，仅靠内循环，至少一半的企业要破产倒闭。