不知道大家前两天有没有关注向北哥的比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型续航实测，这一手测试无论是测试条件还是路上的一些状况全程都受到了广大网友的一路监督，我也是看了一路尤其是最后那段测出1977的时候，所有人都很激动！
从西安到深圳，沿途经过高速路段、城市道路。到最后深圳还有台风天气，实测秦L DM-i满油满电续航为1977公里，综合油耗3.37L/百公里，续航达成率98.85％。除去顶着120的速度跑高速的极限测试，我觉得最后程要是没有台风天气的影响，破个2000公里也真的问题不大。但是这其实也是最有意思的，毕竟用车的环境就是这么变化莫测，实验室的测试条件真不如实测这么跑一跑用数据说话，而且这个实测成绩完完全全可以说是比亚迪最新发布的第五代DM插混技术，标志着全球混动进入新时代！
在这次的续航测试中，作为对比参照其实还拉上了“上个时代”的油耗冠军本田雅阁混动车型，整体雅阁总续航里程达到了1291.8公里，油耗为3.99L，对于这个成绩来说其实也是非常优秀的，也不难看出曾经的日系车在油耗这块的表现确实优秀。虽然廉颇老矣尚能饭…但长江后浪推前浪，国产新能源比亚迪摒弃了NEDC、CLTC、WLTC这些纸面上的数据堆砌，用实打实的成绩说话，用技术与实力不玩虚的，确实更为优秀。
这两年有如此突飞猛进的成绩，其实也绝非偶然。你要知道比亚迪可是全球最早研发插电混动技术的企业，深耕插电混动技术领域已将近21年，11个研究院和10万研发人员团队真不是吹的。拥有雄厚的技术累计和人才储备，保持长久的创新能力，才会有了现在深不可测的技术鱼池也才会有了堪称工业奇迹的这代DM技术。国产新能源汽车用技术改变着市场，也在用实力刷新着世界对中国汽车的认识。
