2026年初，北汽蓝谷以一场“智慧出行科技日”活动，向行业展示了其在自动驾驶、智能座舱等领域的突破性成果——L3级自动驾驶试点落地、L4级Robotaxi规模化运营、固态电池研发加速……这些技术标签背后，是北汽蓝谷在2025年交出的亮眼答卷：全年销量突破20万辆，毛利率历史性转正，在新能源汽车渗透率接近48%的激烈竞争中，以“技术+产品”双轮驱动跑赢行业，成为中国品牌高端化、智能化转型的标杆。

北汽蓝谷智驾突破：从试点到规模化的“关键一跃”

在自动驾驶领域，北汽蓝谷以“L3+L4”双线并进策略，成为行业商业化落地的领跑者。

L3级自动驾驶方面，北汽蓝谷旗下极狐阿尔法S（L3版）成为全国首批获得专用号牌的车型，已在京台高速、大兴机场高速等场景试点通行。该车型支持特定条件下驾驶员短暂分心，为高速长途驾驶提供安全冗余。据悉，其将于2026年二季度向个人用户开放，并优先通过B端运营积累数据，逐步构建用户信任。

L4级无人驾驶则迈入规模化阶段。北汽蓝谷与小马智行合作的极狐阿尔法T5 Robotaxi，自2025年7月量产下线后，三个月内交付300台并启动试运营，截至2026年初累计生产达600台。双方合作进入2.0阶段，将深化产品定义、市场拓展与生态共建，目标覆盖更多城市出行场景。北汽蓝谷双品牌协同：销量跃升与经营质变双丰收

技术落地直接转化为市场动能。2025年，北汽蓝谷全年销量达20.9万辆，同比增长84%，其中10月至12月连续三个月单月销量突破3万辆，12月更以3.5万辆、同比增长115%的成绩领跑行业。

双品牌战略成为核心引擎：极狐品牌全年销量突破16万辆，连续三年翻番，12月单月销量超2.4万辆，凭借技术下沉与质价比优势，稳占中高端市场；享界品牌则以高端化破局，12月销量首次破万，斩获30万元以上豪华新能源轿车销量冠军，并跻身该细分市场前三，为北汽蓝谷打开利润增长空间。

销量攀升带动经营质量显著改善。2025年三季度，北汽蓝谷毛利率达1.8%，实现历史性转正，同期营收58.67亿元，连续三个季度增长，全年减亏超30%。这标志着企业告别“以价换量”模式，进入“规模带动效益”的良性循环，为技术研发与全球化布局提供坚实支撑。

从技术突破到市场认可，从经营改善到生态布局，北汽蓝谷的2025年，是中国品牌在智能化、全球化赛道上加速超车的缩影。当行业从“电动化”转向“智能化+生态化”竞争，北汽蓝谷以“技术帮市场，市场反哺技术”的闭环逻辑，不仅为自身构建起护城河，更为中国汽车产业的高质量发展提供了可复制的范本。