什么叫国际物流企业的技术壁垒和护城河？Flexport这次给出了一个样板答案！

据壹航运最新获悉，全球科技货代领头羊 Flexport 近日正式宣布将作为竞争对手的货代同行们“踢出”其美国关税测算系统。（Flexport kicks competitors out of customs system）

Flexport创始人兼首席执行官 Ryan Petersen 在 LinkedIn 上透露，Flexport 已经大规模清理其免费海关税费模拟器（digital customs simulator）的货代同行用户。

Ryan Petersen表示，Flexport 已针对涉及海关申报业务的竞争对手进行系统性清退，目前共有 282 家竞争对手公司被取消访问权限。累计来看，Flexport 已从该系统中移除超过 700 名用户。

▲Flexport封杀同行使用其关税系统

Ryan Petersen在领英推文上写道：“如果你的清关代理本周在计算进口关税时遇到困难，很可能就是因为这次调整。”

Ryan Petersen 强调，Flexport 旗下这款海关税费模拟器未来仍将对其客户（包括进口商、出口商）及监管机构免费开放，但不再对与 Flexport 存在直接竞争关系的货代同行开放。

Flexport 近年来不断加码人工智能投入，试图借助 AI 帮助企业应对日益复杂的美国海关政策环境——特别是在近年美国对多国发起贸易战后，海关体系更加多变。因此，此次“封杀竞争对手”的举动也被视为 Flexport 巩固其数字化清关优势的最新策略。

关于Flexport 数字关税测算系统

Flexport 的 digital customs simulator 是一款基于规则与数据模型的在线税费计算工具，帮助企业快速、自动化地测算进口到美国时可能产生的关税、消费税及相关费用。

其核心功能包括：

根据 HS 编码、原产地、商品属性自动计算应缴关税；依据当下美国各类贸易措施（如 301、232 等附加关税）动态更新税率；支持批量商品税费模拟，方便大型进口商预估成本；建立在 Flexport 海关团队与 AI 系统共同维护的数据基础之上，保持高时效性。

正因系统精度高、更新快，该工具长期以来被大量业内人士使用，其中不乏竞争性货代、报关行与合规咨询机构。

据悉，在美国清关体系中，税费计算是申报环节的核心动作之一，直接影响以下三个方面：进口企业的成本核算；报关单（Entry）提交时的税额正确性；CBP（美国海关与边境保护局）后续审查、稽查的风险。

长期以来，Flexport 这套系统不仅是该公司内部操作的重要工具，也成为许多竞争对手用于清关判定的“隐性依赖”。此次对货代同行大规模封禁，被业内视为 Flexport 搭建行业壁垒及强化企业护城河的重要一步。