用户5486559247 回复 12-31 13:57
刚才已经说过，不想重复说。

用户5486559247 回复 12-31 13:57
对于专业调查人员来说，要知道的数据多了去了。就像一个人走在路上被车撞倒，你仅凭监控录像就能判断人的具体受伤情况吗？

松果1234 回复 12-31 20:43
你不会看， 1，事故是机长失误，操作不当造成。 2，韩国人飞行员培训问题大，训练强度和训练量不够。 3，韩国飞行员心理素质差，心理训练不够，关键时刻掉链子

冷漠 回复 松果1234 01-01 09:12
是，就你聪明，韩国人都是傻子

用户10xxx66 回复 01-01 12:32
别的不说，就襟翼这一项，除非证明液压系统故障，否则飞行员操作就一定有问题

火烧摇裤儿与挂挂儿 回复 01-01 09:37
时也，命也。

112233 回复 01-01 08:54
墙也很委屈，已经立在那里多年了，飞机如果不出问题，机长不出现应急处理问题，何须撞墙？关键是，作为殖民地国家，怎么敢质疑其主子生产的飞机有问题。