比亚迪夏，号称要称霸MPV市场的王朝旗舰，上市不到五个月，总交付量刚刚超过一万，现在立马降价三万，估计又会有一批车主要准备拉横幅维权了。 比亚迪高端为啥总是做不起来，这就是最大的问题。 腾势卖不动，降价；方程豹卖不动，降价；王朝卖不动，还是降价。只要一卖不动，迪子能想到的招就是降价，反正家大业大，利润多，降得起。 他们对降价卖车似乎已经形成路径依赖了，简单好用，感觉没什么人会想着从价值而不是从价格角度吸引用户。 但问题是，高端车市场，降价也并非万能，腾势N7就是例子。