5月28日起，广惠、广肇城际铁路将启用新版运行图，在开行“站站停”列车和“大站快车”的基础上，首次开行“特快”列车，跨城一站到达。

“特快”列车的特点是一城只停一站。为进一步提升旅客出行效率，“特快”列车仅停靠小金口站、西平西站、番禺站、佛山西站、肇庆站等5个车站，“特快”列车开行时段为7:00-23:20，全天共开行13列次。

此次调图后，将实现“五城五站即达”，从小金口站到肇庆站的“特快”列车全程运行时间约134分钟，相较“大站快车”缩短约40分钟，出行效率提升22%。

据测算，从番禺站（广州南）乘坐“特快”列车出发，到佛山西站、西平西站、肇庆站、小金口站用时分别压缩至约20分钟、25分钟、60分钟和70分钟。

端午假期，为更好地满足旅客假期出行需求，广东城际将通过增加运力投放、延长服务时长等措施，全力做好各项出行服务保障工作。

端午节前一天（5月30日）下午起及假期三天（5月31日至6月2日），广清和广惠、广肇城际铁路在周末时刻表基础上适当增加上线动车组数量。其中，广清城际铁路增加1组动车组上线，平均行车间隔将由21分钟压缩至17分钟；广惠、广肇城际铁路增加3-5组动车组上线，在佛山西—小金口段运行，开行以“站站停”列车为主、“大站停”列车为辅，广惠城际铁路平均行车间隔将由22分钟最大压缩至16分钟。此外，各条线路将视客流情况适时加开备用车上线，疏导大客流。

文、图/广州日报新花城记者：于敢勇通讯员：陆志锋、梁小明广州日报新花城